Покрытая оловом алюминиевая шина Kinto: это металл, который может проводить электричество, подходящий и с хорошим весом в электростанции. А как насчет стержня, как в том плоском и длинном куске металла, переносящем энергию на многие мили? Шина: алюминиевая шина была покрыта оловом. Однако важно, чтобы покрытие стержня обеспечивало лучшую работу дворца и не ржавело. Высокая проводимость — это делает его отличным проводником для свободной передачи энергии. Тем не менее, алюминий ржавеет и может загрязняться со временем. Из-за этого он не является эффективным проводником электричества. Этот слой олова улучшает шину и делает ее более прочной для более длительного срока службы по сравнению с тем, когда эта вещь сделана без какого-либо обслуживающего материала. Несколько характеристик делают лужение особенно хорошим для алюминиевых шин. Во-первых, оно действует как барьер, поэтому стержень остается чистым и не ржавеет. Со временем это будет металлическое изделие, которое очень хорошо изнашивается из-за внимательного обращения с ним Speci, но ржавчина будет работать против почти всех других аспектов конструкции. Ржавчина ослабляет сталь и железо, что не делает поверхность идеальной для чего-либо, через что вам нужно электричество, протекающее с какой-либо серьезностью (большинство автомобильных компонентов). Это важно, особенно если это внешняя область или шина в местах, которые будут пачкаться и намокать. Слой олова, нанесенный на алюминиевый стержень защитит его от таких вредных факторов и обеспечит его прочность и долговечность.
Лужение — помогает бороться с ржавчиной, а также повышает эффективность электроэнергия сравнивается с этой алюминиевой шиной. Олово имеет электрическое сопротивление в кОм ниже, чем алюминий, говоря проще, что означает, что оно проводит электрический ток с очень низкими потерями энергии. Продолжайте и представьте, что вы толкаете игрушечную машинку вниз по склону. Идет: Если не самолет, он катится по равнине; В противном случае очень плохо. Та же идея здесь, луженая шина лучше, потому что у нее меньшее сопротивление. Но как насчет других отраслей или зданий с высоким спросом на электроэнергию, таких как те, что выше, как она работает эффективно? Ответ — а именно, заставляя все работать без какой-либо траты силы. Давным-давно это недооценивалось, и железо/медь были [ ]. Это слой олова, который, поскольку его работа заключается в снижении сопротивления шины. Чем ниже сопротивление, которое сопротивляется преобразованию электроэнергии в тепло, тем меньше энергии (электричества) теряется в виде тепла через это. Это очень похоже на то, что вы делаете с трубкой с водой, большой и грязевой, позволяя жидкости течь легко проходить через нее соответственно. Это, в свою очередь, может также улучшить производительность такого устройства (а также сэкономить немного денег; если меньше сопротивление, меньше энергии расходуется при обычном запуске). С одной стороны, слой олова может предотвратить ржавчину и испортить предмет для нас вскоре после этого.
Однако чаще всего это плоские шины обеспечивают, подходят для соединения электрических проводов. Это беспокоит меня для других деталей поверхностного монтажа, таких как разъемы и провода, но когда вы приближаетесь к этому с помощью зажима-бульдога, медленно добавляя флюс, он делает более хорошее соединение, чем нет. Думайте об этом как о пазле; если у вас есть части, которые хорошо подходят друг к другу, то картинка выглядит правильно и делает то, что должна делать. Также, когда есть гладкая контактная поверхность, но не ненадлежащее соединение.
Источник: Чатом, так что же такое жесть Алюминиевые шины для систем распределения электроэнергии точно? Это были бы те вещи, которые перемещают мегаваттные уровни электричества на сотни или даже тысячи миль. Они устанавливаются в основных областях, таких как распределительные щиты и панели управления, которые в значительной степени являются нервным центром электричества. Шинные шины: они используются в местах, где несколько устройств должны работать при условии централизованного электроснабжения. Они также имеют электрическое, а также механическое сопротивление, что делает их идеальными для более высоких электрических требований в системе распределения мощности высокого тока. Гарантируя, что электроэнергия поступает в их уловку безопасно без каких-либо потерь.
Алюминий Kinto должен быть защищен и надежен в обслуживании — луженый алюминий Обычно шины могут справиться с этой задачей. Это означает, что необходимо убедиться, что они достаточно поддержаны, чтобы пружины не погнулись и не сломались. Так же, как вы бы подпирали полку, которая не должна провисать, когда она длинная, шины требуют такого уровня мысли. Хорошее электрическое соединение также выполняется с помощью соответствующих разъемов. Разъемы шин — неправильный тип разъема: когда происходит другая шина, индивидуальная конструкция, которую мы имеем, подсказывает нам, какой из них не будет использоваться для ее замены. Наконец, сами шины следует регулярно проверять на наличие признаков коррозии или износа, которые могут привести к потере производительности, в противном случае их следует обнаружить на ранней стадии и найти вакцину, которая будет работать против них.
Он аккредитован по стандартам ISO 9001 и ISO14001, а также IATF 16949. Для обеспечения постоянного и надежного качества фирма контролирует каждый аспект процесса, начиная с закупки сырья и заканчивая производством луженой алюминиевой шины. Она также использует цифровую систему управления для повышения эффективности и точности производства. Управление техническими чертежами в цифровом виде через систему EDM обеспечивает прозрачность и точность, а также надежную поддержку для проектирования и производства продукции.
Kinto — известный производитель шин, созданный в 2005 году. Он занимает площадь около 8000 квадратных метров. Компания занимается разработкой нового оборудования для хранения и передачи энергии, а также электронных приборов и средств связи. У них есть многолетние знания и опыт, а также самые передовые технологии. Компания инвестировала в современное технологическое оборудование и различные испытательные инструменты, которые являются точными, чтобы гарантировать, что каждый продукт соответствует высочайшим стандартам качества. Специалисты по НИОКР и технические специалисты обладают глубокими знаниями и практическим опытом для поставки индивидуальных луженых алюминиевых шин для удовлетворения широкого спектра строгих требований к обработке.
Kinto постоянно фокусируется на клиентах и предлагает превосходное обслуживание клиентов, что приведет к достижению цели выигрыша для всех. Наша профессиональная команда по обслуживанию клиентов готова собирать и анализировать отзывы клиентов. Это позволяет нам улучшать услуги и продукты шинопровода из луженого алюминия. Мы установили долгосрочные и хорошие партнерские отношения со многими крупными и средними предприятиями в стране и за рубежом, такими как Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto фокусируется на повышении эффективности контроля затрат за счет постоянной оптимизации производственных процессов, сокращения отходов сырья и улучшения использования оборудования, среди других способов эффективного контроля затрат. Конкурентоспособность затрат на сырье обеспечивается долгосрочными и стабильными отношениями с поставщиками. Кроме того, он также постоянно внедряет новые технологии и оборудование для улучшения обработки луженых алюминиевых шин и качества продукции и снижения производственных затрат. Эти шаги позволяют нам предлагать нашим клиентам более конкурентоспособные цены, обеспечивая при этом качество продукции и идеальный баланс между контролем затрат и рыночной конкуренцией.
Авторские права © Kinto Electric Co., Ltd. Все права защищены.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
НЕТ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
