Ikada ste li pomislili na što je redovni čarap? 'Naš novi maleni mjesto, ne, nemojte se brinuti, nije to mjesto gdje uzimate autobus. Redovni čarap je ključan komponent električnog sustava koji zapravo prijenosi struju. Pogledajmo zašto je Aluminijevi bus bar važan i kako radi detaljno.
Što je redovni čarap?
Obrubna traka je metalna traka koja pomaže u provedbi struje unutar električnog sustava. To je kao ono što spaja cijeli sustav zajedno. Ponaša se kao sjecište za druge krugove i distribuira električnu energiju kroz cijeli sustav. Obrubne trake općenito izrađuju se od metala poput bakra ili aluminija zbog njihovog odličnog provedbe struje. To znači da mogu prouzeti veliku količinu elektroenergije bez pregrizavanja ili gubitka snage.
Različiti tipovi obrubnih traka i njihove funkcije
Obrubne trake dolaze u različitim varijantama, a svaka varijanta se koristi za različite svrhe električnog sustava. Napomena: Izlistali smo neke od njih kako bismo ih bliže promatrali:
Energijom obiteljske obrubne trake – Koriste se za distribuciju velike količine električne energije u velikim sustavima poput elektro postaja. One pomagaju osigurati da bi se struja mogla preneti u više odredišta istovremeno.
Zemljene obrubne trake – Te Napješni bus-bar s niskim naponom osigurati povezivanje s tlojem za različite komponente električnog sustava. To znači mnogo jer sprečava ljude da dobiju električne udarce koji mogu biti smrtonosni. Da bi se to spriječilo, sustav je priključen na zemlju, što znači da je prekoračenje struje sigurno usmjereno u zemlju.
Štitorski vodičevi – To su vodiči koji spajaju štitorske prekidnice međusobno i na druge dijelove električnog sustava. Dakle, osnovno, štitorske prekidnice štite sustav i štite elemente sustava od oštećenja.
Uobičajene prakse korištenja vodiča
Najbolje prakse za vodiče za sigurnu i učinkovitu radnju Ovo su neka korisna savjeta:
Seriozno uzimajte Pravilo sljedeće veće veličine. Manje Vodnik mogu se pregrejeti ili oštetiti ako prolazi preveliki tok kroz njih.
Vodič mora biti čist i slobodan od bilo kakve ržave ili korozije. Maločišće i rža mogu ometati protok struje, što može uzrokovati probleme.
Osigurajte da su autobusne trake povezane s zemljom. To štiti sustav i sprečava udarce strujom.
Provjerite čvrstost svih veza autobusnih traka. Pogrešno zakretene veze mogu uzrokovati pregrijavanje ili iskrenje, na primjer.
Čimbenici za razmatranje prilikom odabira autobusnih traka
Autobusne trake koriste se tijekom projektiranja električnog sustava, a postoji nekoliko važnih stavki koje treba promatrati prilikom odabira autobusnih traka, uključujući: Eto nekoliko bilješki:
Nosivost struje — Maksimalna električna struja koja može protići kroz autobusnu traku bez pregrijavanja. Ako kroz nju teče prevelika struja, autobusna traka može biti oštećena.
Naponski rating – označava maksimalni nivo napona koji autobusna traka može sigurno prihvatiti bez oštećenja. Kada birate autobusnu traku, želite odabrati nešto što je rated za napon s kojim će vaš sustav raditi.
Materijal: Vrsta metala štice određuje njezinu električnu provedivost i otpornost na rožu. Sigurni izbor materijala jedan je od ključeva za osigurivanje dobre performanse.
Veličina — Štica mora biti odgovarajuće veličine za strujno opterećenje koje će kroz nju teći. Ako je štica manja od ovog, neće pravilno raditi.
Problemi s šticama — Uobičajeni problemi i načini rješavanja
Štice ponekad mogu razviti probleme koje je potrebno riješiti. Evo nekoliko savjeta za određivanje uzroka uobičajenih problema:
Pregrjanjavanje — Ako štica odbija puno topline, može nositi preveliku struju. Morat ćete pružiti veću šticu ili promijeniti distribuciju električnog opterećenja tako da se ne pregrjeva.
Korozijski procesi – Nastaje sve više rože što smanjuje provedivost štice. Trebali biste držati štice čistim, a također je važno izraditi štice od materijala koji su otporni na koroziju.
Otpadne veze – Otpadne veze mogu uzrokovati električno iskaranje i pretopljenje što može biti vrlo opasno. Provjerite da su sve veze čvrste i dobro zatvorene kako biste izbjegli ove probleme.