Kerrostettu bussipala, myös tunnettu nimellä monikomponenttinen bussipala, koostuu useasta kerroksesta johtavia materiaaleja, kuten koparia ja alumiinia, sekä eristämismateriaaleja, jotka mahdollistavat sähköyhteyden teollisuuden voimalaitteiden ja pääpiirien välillä. Sitä käytetään laajasti sähköelektroniikkajärjestelmissä voimalaitteiden ja pääpiirin välisenä sähköyhteytenä.
Teolliset sähköbussipalat käytetään pääasiassa korkean jännitteen ja suuren virtan piireissä, kuten rautatiekuljetuksessa, teollisessa taajuusmuunnoksessa ja uuden energian tuotannossa. Sähköhallintobussipala käytetään pääasiassa uuden energian automoideissa, varustettuna keski- ja matalajännitteisiin järjestelmiin, kuten 48V.
Kerrostettu bussipalkki yksinkertaistaa jakelujärjestelmän suunnittelun ja valmistusprosessin, vähentää materiaali- ja työvoimakustannuksia ja siten saavuttaa kokonaiskustannuksien alenenemisen.
Kerrostetun bussipalkin tiivis suunnittelu vähentää jakelujärjestelmän tilavuutta ja painoa, mikä tekee järjestelmän integroinnista helpompaa ja säästää tilaa.
Kerrostetun bussipalkin modulaarinen suunnittelu tekee asennusprosessista yksinkertaisen ja nopean, mikä vähentää huomattavasti asennusaikaa ja työvoimakustannuksia.
Kerrostetun bussipalkin erityinen rakenne antaa sille suuremman virtakyvyn, mikä voi täyttää suurempien järjestelmien jakeluvaatimuksia.
Kerrostetun bussipalkin avoin rakenne edesauttaa ilvasirkulation parantaa järjestelmän jäähdytysasteita ja varmistaa järjestelmän vakion toiminnan.
Kerrostettu bussipalkki voidaan yhdistää erilaisiin laitteisiin, mikä antaa vahvan yhteensopivuuden ja helpottaa järjestelmän laajentamista ja päivitystä.
Kerrostettu bussiillalla on hyvä elektromagnetinen suojelutoiminta, joka voi tehokkaasti vähentää elektromagneettista häiriötä ja varmistaa järjestelmän sähköisen toiminnan.
Kerrostettu bussi valmistetaan käyttämällä ympäristöystävällisiä materiaaleja, jotka täyttävät kestävän kehityksen vaatimukset.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved