Mera za kapacitet strujanja električne energije je koliko dobro neki materijal može da provede električnu struju, zar ne? Međutim, naš kinto Mederica autobusna traka je jedan od najboljih materijala za to, a još bolje radi kada mu je deo prekriven olovnom plinom. To znači da manja količina električne energije biva pretvorena u toplinu, što omogućava vašem elektro sistemу da radi efikasnije i štedi energiju. Imajte na umu, ako imate bakar s olovnim pokrivačem, veći deo potrošene električne energije će biti isporučen od početne tačke do željenog odredišta bez gubiti se u nepotrebnim procesima.
Snaga bakrene šipke s olovnim preplavom - Ovo je još jedna izuzetna karakteristika bakrenih šipki sa olovnom plavom. Bakar je čvrst, a to mu omogućava da izdrži veći stres. To ga čini još čvršćim i trajnijim kada je preplavan olovom. To znači da šipka preplavljena olovom, na primer, vrlo je otporna na lomačenje ili prskanje u dugačijem periodu vremena i zapravo predstavlja neophodni deo koji formira bilo koji električni sistem koji zahteva delove dizajnirane za upotrebu.
Poslednje, ali ne i najmanje, ovaj tip bus bara, tj. bus bar tinirani, je relativno manje podložan oksidaciji. Rđavina zapravo je proces kroz koji metal počinje da reaguje sa vazduhom ili vodom i postepeno se počinje korodirati. Za metalne dijelove, ovo može postati veliki problem: na primer, u mokrim prostorima ili tamno-kumskim i vlажnim uslovima. Sloj tina - kada se zagreje do visokih temperatura, bakar može biti zaštićen od rđave, dok drugi metali izloženi sličnim uslovima vremena mogu ne biti tako zaštićeni. Ovo može biti korisno za životni vek vašeg električnog sistema, istovremeno osiguravajući da sistem pravilno radi.
Bus bar je vrsta elektroprovodnika koji pruža mogućnost da odvija elektro energiju iz jedne tačke prema nekoliko drugih aspekata kroz linearni uređaj kao što je prikazano ranije. kinto galvanizovane medene prenosne trake je toliko slično autobusu koji vozi ljude do različitih odredišta. U ovom slučaju, autobus je sličan bakarnoj traci i zapravo prenosimo struju sa autobusa na različite delove trake.
Bakarne trake sa tanim slojem cinka su idealne za provedbu struje, stoga se može reći da je to razlog za izbor barem C-klasnih varijanti traka obloženih cinkom ili LCS traka uglavnom u podgrađanskim zonama, gde su činioci kao što je opterećenja (ili gustina i otpornost na manipulaciju) skoro tako važni kao i velike gubitke pri prenosu. Naravno, već znamo da je bakar odličan provodnik, a dodavanjem malo cinka situacija može samo da se poboljša. Tako da mogu da je usmeriše tamo gde je najviše potrebna, a to je električna energija. Time što ćete poboljšati performanse sistema, moći ćete da štedite neke od svojih novca.
Verovatno najefikasniji provodnici električne struje, olovnato pločenje bakrene štoperice poznato je da je čvršće i, što je važnije, otpornije na koroziju u poređenju sa drugim opcijama koje postoje. To ima smisla jer ću ga praviti za duže vreme i malo od štete koja mi daje novac u slučaju dugoročnog tokova. U prethodnom delu, rekao sam da se držim trajanog materijala zato što je to uštednije u vezi vremena i novca za popravke + zamenu.
Jedna od merki koje mogu da olakšaju laganu circulaciju struje kroz vaš sistem jeste instalacija olovne plave kinte Mederica autobusna traka . Bakra se smatra jednim od najboljih prevodnika snage i olovo unapređuje tu osobinu; stoga, upotreba olovnate bakrne štoperice može pomoći u smanjenju snage pri prenosu. To znači da će biti stabilniji i pouzdaniji sistem raspodele električne energije, a problemi će biti redki, pa neće biti nereda.
Posebno je akredirovano preko ISO 9001 i ISO 14001, uz IATF 16949. Da bi osiguralo konzistentnost i pouzdanost kvaliteta, kompanija nadgleda svaki korak procesa, od nabave sirovina do proizvodnje i inspekcije proizvoda. Kompanija takođe primenjuje digitalni sistem upravljanja kako bi povećala efikasnost i tačnost proizvodnje. Digitalna upravljanja tehničkim crtanjima koristeći EDM sistem osigurava tačnost i pouzdanost crteža. Takođe nudi medeni prenosnik sa čvrstim olovnim prekrivajem za razvoj i proizvodnju proizvoda.
Kinto je vodeći proizvođač elektroprivrednih šipki, osnovan 2005. godine. Zauzima površinu od preko 8000 kvadratnih metara. Kinto se bavi razvojem novih energetskih tehnologija za čuvanje i prenos energije uz elektronske uređaje i komunikaciju. Kinto poseduje ogroman iskustvo i tehnologiju koja je vodeća u ovom sektoru. Kinto je uveo najmodernije obradne mašine i izbor visokokvalitetnog testnog opreme kako bi se osiguralo da svaki proizvod ispunjava najviše zahteve za tin oplemenjeni bakarski elektroprivredni šipak. Tim za istraživanje i razvoj, kao i tehnički tim, imaju duboko znanje i iskustvo u pružanju prilagođenih rešenja za širok spektar složenih obradnih potreba.
Kinto se fokusira na kontrolu troškova i neprestano unapređivanje proizvodnih procesa. Smanjuje količinu otpada proizvedenog od sirovina i opreme, a u isto vreme povećava efikasnost opreme, uz druge stvari, kako bi se osigurala efikasna kontrola. Duljotrajno, stabilno i pouzdano partnerstvo sa dobavljačima će osigurati efikasnost u nabavci sirovina. Takođe neprestano uvodimo metode proizvodnje i opremu galvanizovanih bakarnih elektrodara kako bismo povećali efikasnost i kvalitet obrade proizvoda i smanjili troškove proizvodnje. Naši klijenti mogu da uživaju u boljim cenama, pritom održavajući kvalitet proizvoda. To je pobeda u pogledu kontrole troškova i konkurentnosti.
Kinto se stalno fokusira na tiniranu bakarugu i pruža izuzetnu uslugu kupcima kako bi se postigla ciljana pobjeda za sve. Znanstveni tim za uslugu kupcima dostupan je da prikupi i analizira povratne informacije od ideja kupaca. To nam omogućava da unapređujemo naše proizvode i usluge. Uspostavili smo dugoročno dobro partnerstvo sa mnogim velikim i srednje velikim poduzećima u zemlji i inozemstvu, kao što su Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved