Pločice baterija za sunčevu energiju igraju važnu ulogu u području ekološki prihvatljivog prevoza i budućeg sveta gde se električni vozovi (EV) spoje sa sunčevom energijom kako bi stvorili održive načine prevoza koji su efikasniji. Pločice su ključni komponenti koji znatno poboljšavaju sisteme prenosa snage u EV-ima, posebno u električnim autobusima koji predstavljaju važan deo dnevnog prevoza u gradovima širom sveta. Pločice baterija za sunčevu energiju olakšavaju protok struje, čime čine EV-e efikasnijim, a pošto su autobusi pogonični samo od sunca, mogu pomoći da smanje polluciju dok smanjuju i troškove prevoza širom sveta.
Ploče baterijskog autobusa su dizajnirane za primenu da olakšaju strujanje struje iz paketa baterija u motor električnog ili hibridnog vozila i druge elektronske komponente. One imaju nižu otpornost od jednofaznih žica, što će smanjiti gubitak snage i povećati ukupnu efikasnost u poređenju sa tradicionalnim vezama. Za električne autobuse to znači veći poluzasi po nabacanju i brža vremena ponovnog nabijanja. Pored toga, dizajn pomaze boljem odbijanju topline tako da baterija može da ostane hladnija duže i time joj se produžava životni vek. Dodavanje solarnih ploča baterijskog autobusa ne samo što potiče prirodnoprijateljski transport, već je i vremenom i ekonomski sagledljiva investicija.
Poeni solarnih baterija su ključni element u izgradnji održive infrastrukture, pomagajući da se obnovljiva energija uključi u činjenje transportnih sistema efikasnijim. Kao samostalna solarna napajna stanica, one se mogu kombinovati sa laganim i visoko efikasnim poenima kako bi brzo ponovo napojale flote električnih autobusa sa električnom energijom generisanom od sunca. Ova inovativna rešenja izbegava korišćenje mrežne elektricitete, odražavajući model cirkularne ekonomije u kome solarna elektricitet hrani baterije koje pune E-PV. Oni igraju ključnu ulogu u smanjivanju ugljične stopa i emisije zeleničkih gasova, podstičući samoodržive urbane ekologije koje su neophodne za prelazak ka energetski nezavisnijim i održivijim sistemima.
Nauka o materijalima i tehnologija proizvodnje neprestano se razvijaju, ponudjući nove vodnike za električne autobuse. Svi vodnici Carlex-a su izrađeni od laka materijala sa visokom provedivosti, uključujući aluminijume i medenе legure sa efikasnijim oblicima kao i površinskim tretmanima koji poboljšavaju provedivost dok istovremeno smanjuju težinu. Neke dizajne uključuju fleksibilne ili modularne vodnike kako bi olakšali montažu i održavanje širokog niza konfiguracija baterijskih paketa. Realno-vremenski podaci o temperaturi i protoku struje uz integrisane pametne senzore poboljšavaju sigurnost, prilikom predviđanja neuspeha pre nego što dođe do njega, čime se omogućuje prediktivno održavanje za neprekinuto optimalno performansiranje električnih autobusa.
Baterijske bus-reke električnih autobusa su deo koji utiče na njihovu pouzdanost. Indeksi su inženirani za dugogodišnje korišćenje, uključujući čvrste rešenja dizajna sa otpornim oblogama i spojevima protiv korozije, kao i metode protiv vibracija koje pridonose zdravlju dugoročne konektivnosti autobusa. Kako operateri autobusa traže visoke struje od velikog broja velikih baterija, zahtevi prema ovim bus-rekama su značajni, pri čemu je temperatura jedan problem, a dugoročna trajnost drugi ključni cilj koji mora proći stroga ispitivanja pod nekoliko ekstremnih uslova kako bi se osiguralo da električni autobusi provedu što više vremena u vožnji sa putnicima umesto u fazi održavanja.
Kinto uvijek stavlja kupca na prvo mesto i nudi izuzetnu službu podrške kupcima za rast solarne baterijske bus bar oba strana. Naš profesionalan tim za službu podrške kupcima uvijek je dostupan da prikuplja i analizira povratne informacije od kupaca i ideje. To nam pomaže da poboljšamo kvalitet naših usluga i proizvoda. Uspostavili smo dugotrajno dobro saradničko partnerstvo sa mnogim velikim i srednje velikim poduzećima u zemlji i inozemstvu, kao što su Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Poseže certifikaciju preko ISO 9001 i ISO 14001, osim toga i IATF 16949. Da bi se osigurala stalna i pouzdana kvaliteta, kompanija kontrolira svaki aspekt procesa od nabave sirovina do proizvodnje i inspekcije proizvoda. Takođe koristi računarski upravljački sistem koji povećava efikasnost i tačnost proizvodnje. Digitalno upravljanje tehničkim crtama pomoću EDM sistema osigurava tačnost i pouzdanost crteža. Omogućuje neodoljivu podršku za razvoj proizvoda i spojnica za solarnu bateriju.
Kinto se fokusira na kontrolu troškova solarnih baterija i bus bara kroz neprestano optimizovanje proizvodnih procesa. Smanjuje se gubljenje opreme i sirovina, a optimizuje se upotreba opreme, među drugim merama, kako bi se postigla učinkovita kontrola. Dugoletna i stalna saradnja sa dobavljačima osigurava realnost nabavki sirovina po dostupnim cenama. Kompanija takođe ne prestaje da uvozi nove proizvodne tehnologije i opremu kako bi poboljšala kvalitet i efikasnost obrade proizvoda, čime se smanjuju proizvodni troškovi. Možemo ponuditi kupcima jeftinije cene, istovremeno osiguravajući najviši kvalitet. To je pobednička situacija u pogledu konkurentnosti kontrole troškova.
Kinto je poznati proizvođač elektroprovodnih traka, osnovan 2005. godine. Zauzima površinu od 8000 kvadratnih metara. Kompanija je posvećena stvaranju inovativnih proizvoda za čuvanje i prenos energije, uz elektronske uređaje i komunikaciju. Oni poseduju godišnje znanje i stručnost, kao i tehnologiju koja je vodeća u delu. Kinto je razvilo napredno opreme za obradu i niz preciznih testnih alata kako bi se osiguralo da svaki proizvod ispunjava najviše standarde kvaliteta za solarnu bateriju elektroprovodne trake. Ekipa za istraživanje i razvoj, kao i tehnička ekipa, imaju duboko znanje i iskustvo u pružanju prilagođenih rešenja za širok spektar složenih zahteva za obradom.
Iako bi početni kapitalni troškovi električnih autobusa, uključujući solarnu bateriju i bus bars, bili visoki, na praktičnom nivou iznosi manje skupo sa vremenom i moglo bi se isplatiti kao mudan investicija. Ovi bus bars smanjuju potrošnju energije i povećavaju efikasnost, što rezultira dužim životnim vekom baterije i smanjuje troškove. Još jedan deo ove jednačine jeste da proizvodnja solare snižava ukupne račune za struju i pomaga u ravnoteženju sustava trajnije energetske proizvodnje. Napredak u proizvodnji sada je oslobodio neke od ograničenja troškova kvalitetnih bus bars-a, koristeći nove metode proizvodnje kako bi smanjili njihove troškove i otvorili opcije zelene transportne infrastrukture.
Dakle, da bi se sažimalo, sunčeve baterije i bus barovi predstavljaju nepriznate heroje u osiguravanju zelenog i održivog transporta koji radi što je moguće efikasnije. Zbog toga što se mogu koristiti za distribuciju energije efikasnije i dalje promovisati čišće izvore energije, bus barovi su u srcu izgradnje pametne mreže i zelenijeg sutra. Kako se tehnologija nastavlja unapređivati i smanjivati troškovi, sunčevi baterijski bus barovi će igrati sve veću ulogu u ovom evolucionom procesu prema svetu koji funkcioniše na elektricitetu.
Copyright © Kinto Electric Co., Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
