적층 버스바 절연에는 어떤 재료가 사용됩니까? 대한민국

이것은 전기를 다양한 장소(예: 전력 소비가 있는 건물 및 기계)로 전달하는 금속 막대입니다. 절연은 여러 해 동안 묶인 시트로, 버스바가 있는 비행기가 압착을 수행할 때 어느 정도 얽힙니다. 층은 사용 장소와 방법에 따라 다를 수 있지만 일반적으로 버스바의 양쪽 주위에 다음과 같은 절연 재료 층이 있습니다. Kinto 그 사이에는 반경화 상태의 끈적끈적한 접착제가 들어 있어서 모든 것이 제자리에 고정되도록 보장합니다. 

버스바 절연 재료의 종류

적층에 사용할 수 있는 재료는 다양합니다. 절연 모선. 가장 많이 사용되는 재료 중 하나는 에폭시 수지로 알려져 있습니다. 에폭시는 강하고 고온에 강하기 때문에 많은 전기 응용 분야에서 사용할 수 있습니다. 또한 내화학성이 있어 부식성 환경에서 시간이 지나도 쉽게 분해되지 않습니다. 폴리에스터 필름 일반적으로 사용되는 또 다른 절연 재료는 폴리에스터 필름입니다. 이 천은 매우 유연하고 견고한 강도를 가지고 있어 다양한 디자인에 잘 맞습니다. 버스바에서 절연과 함께 사용되는 다른 재료로는 폴리이미드 필름과 마이카 유리 섬유가 있습니다. 이러한 모든 재료는 고유한 특성을 가지고 있어 많은 전기 응용 분야에 탁월한 선택이 됩니다. 

버스 바에 적합한 절연 재료

재료의 내구성 많은 사람들이 이제 그 재료가 얼마나 내구성이 있고 모든 종류의 시나리오를 견딜 수 있는지도 직접 검사합니다. 재료의 비용도 여기서 큰 역할을 하며, 얼마나 쉽게 구할 수 있는지도 중요합니다. 사실, 어떤 프로젝트에서 가장 좋은 방법은 때때로 전문가나 이런 재료에 대해 많이 아는 사람에게 전화해서 물어보는 것입니다. 

저렴한 단열재의 장단점 식별

모선절연 또는 절연 구리 버스바 약하고 성형 가능한 에폭시 수지로 만든 것은 모든 단열재 중에서 가장 흔히 볼 수 있는 단열재 중 하나입니다. 즉, 너무 가열되었다가 갑자기 빠르게 재냉각되면 재료가 깨지기 시작할 정도로 취약해질 수 있습니다. 또 다른 선택은 저전압 응용 분야에 사용할 수 있는 폴리에스터 필름이며 더 많은 유연성이 있습니다. 반면에 그 기능은 고온에 한계가 있을 수 있습니다. 폴리이미드 필름은 매우 높은 온도(종종 항공우주 분야에서 사용됨)에 뛰어나지만 다른 대안보다 비쌉니다. 마이카 우드: 이 재료의 주요 장점은 뛰어난 전기 절연성이지만 사용하기에 휘발성이 있고 모든 응용 분야에 적합하지 않을 수 있습니다. 유리 섬유는 뛰어난 강도와 내열성을 제공하지만 연마성이 있어 결국 다른 부품을 분해할 수 있습니다. 

버스바 절연 재료에 대한 생각

수년에 걸쳐 단열재로 사용할 수 있는 여러 가지 새로운 재료가 발명되었습니다. 절연 버스 바 버스바가 있는. 예를 들어, 더 큰 강도와 전기적 특성을 위해 작은 입자를 재료에 첨가한 나노복합체와 같은.