תהיתם פעם איך החשמל נוסע? נראה כאילו אנחנו חושבים כמעט על כל אלמנט אחר בטבלה המחזורית שלנו, אבל זה אחראי לכל כך הרבה שאנחנו לוקחים כמובן מאליו. פס אוטובוס מ קינטו מהווה חלק חשוב בתהליך זה. פס אינו אלא פס מתכתי המסוגל להוליך ולהעביר זרם חשמלי בתוך מערכת חשמלית. סוג החומר המשמש בתהליך הבנייה הוא הכרחי שכן הוא מבטיח שכל חלק אחר יעבוד בצורה מושלמת ולמלוא הפוטנציאל שלו. היום במאמר זה נתמקד בחומרים שונים המשמשים לייצור פסים ואיזה מהם יתאים ביותר להולכת חשמל בצורה יעילה!
5 טיפים לבחירת חומר פס
זה יכול להיות קשה לבחור את חומר הפס המתאים. הנה כמה דברים שכדאי לקחת בחשבון. הדבר הראשון שצריך לעשות לפני התקנת פס הוא לחשב כמה כמות חשמל צריכה לזרום דרך פס זה. זה ידוע בשם הזרם והוא אומר לנו כמה חזק החשמל. שנית, אתה צריך לשקול את הטמפרטורה של פס פס במהלך היישום, שכן חומרים מסוימים בעלי יכולת מוגבלת לעמוד בטמפרטורה גבוהה. לבסוף, כמה זה עולה וזה עניין גדול כי כולנו צריכים לחסוך את הכסף שלנו. ResponseEntity - פעולה מציפה את המערכת. כבל פס עשויים בדרך כלל מנחושת או מאלומיניום.
אחד החומרים - נחושת, מתאים באופן אידיאלי לייצור פס פס. אומרים שהוא מוליך גבוה, המוליך חשמל בצורה מאוד מיומנת. מלבד העובדה שנחושת נוטה הרבה פחות להחליד בכל מהירות, ובכך להאריך את חיי השימוש שלה. החיסרון הוא שנחושת עולה יותר מאלומיניום, אבל גם שוקלת קצת יותר. אם כי, משקל נוסף זה יכול לעתים קרובות להפוך את ההתקנה לקשה ומסורבלת יותר. אלומיניום, לעומת זאת) קל יותר ופחות יקר. זה גם הופך אותו לניהול יותר עבורך להתקנה. עם זאת, אלומיניום אינו מוליך חשמל טוב כמו נחושת ויכול לשתות את החומר כאשר משאירים אותו למכשיריו.
השוואה בין חומרי פס
סוגים אחרים של פס כמו פס תאורה החומרים הם גם כסף, זהב או פליז. חשוב גם להזכיר שלכסף יש התנגדות קטנה והוא מוליך חשמל מצוין. אבל כסף הוא באמת יקר ולכן הוא לא מתאים לרוב הצרכים היומיומיים. זהב הוא גם מוליך מצוין, אבל הוא מאוד שביר ולמעשה לא נעשה בו שימוש בדרך זו במקומות מסוימים, כי יותר מדי חשמל עלול לשחוק את הזהב (ראה לאן מילים חדשות במשמעויות ישנות מוזזות במהירות). לעתים משתמשים בחלופה זולה לנחושת - פליז, שאמנם מוליך חשמל אך לא כמעט באותה מידה.
עלינו לשקול גורמים שונים בעת השוואת חומרים אלו. הדבר הראשון שעלינו לקחת בחשבון הוא המוליכות החשמלית של כל חומר. זה ידוע בתור מוליכות וזה ההיבט המשמעותי ביותר מכיוון שזה עוזר לביצועים טובים של מערכת חשמלית. שנית, אנחנו צריכים לדעת איזה סוג של חומר עדיף לשמור על החום. חומרים שונים יכולים לעמוד בטווחי טמפרטורות שונים, דבר חיוני לבטיחות וליעילות הכללית של המערכת.
עלינו גם לשקול את עמידותם בפני חמצון. זה מודד כמה זמן כל חומר יחזיק מעמד נגד חלודה ואכלה. החומר שיכול לעמוד בפני חלודה הופך לעמיד ואמין. אנו זקוקים גם לחוזק מכני, מכיוון שהמסילה תהיה חשופה לרטט או לכוח פיזי, ולכן עלינו להבטיח שהוא יוכל לשאת זאת. אחרון חביב, מחיר החומרים באופן כללי. אלמנט מעשי נוסף כאן יהיה העובדה שזה יקבע כמה מערכת החשמל שלך תעלה לך בסך הכל.
הלחמה מתאימה לייצור בנפח גבוה; פסי אלומיניום מולחמים מיוצרים בדרך כלל בתהליך רכב.
ישנם מספר דברים שכדאי לקחת בחשבון בבחירת חומר הפס שלך. מלכתחילה, אחד הדברים שאתה צריך לשקול הוא כמה כוח חשמלי יזרום דרך הפס שלך. הוא חייב להיות מסוגל להוליך את החשמל ביעילות מבלי להתחמם מדי או אפילו להימס. גם הטמפרטורה של האזור שבו מתכוונים להתקין את הפס חשובה, כיוון שכך תפקוד החומר יהיה טוב או גרוע.
המקום השני שאתה רוצה לחשוב עליו הוא היכן ישמש פס זה. או אם זה יהיה קרוב למים מלוחים או חומרים פוגעניים אחרים אז אתה צריך ללכת עם חומר עמיד בחמצון גבוה כדי שהוא לא יחליד. חוזק החומר הוא דבר נוסף שאתה צריך לקחת בחשבון גם כן. לדוגמה, אם ה פס אוטובוס קטן הוא להיתקל בתנודות או בכוחות פיזיים אחרים בפעולה, צריך שיהיה לו מספיק כוח להתמודד עם הכוחות האלה.
אחרון חביב, קח בחשבון עלות כללית יותר של החומר. נחושת יקרה יותר מאלומיניום, אך היא מחזיקה מעמד זמן רב יותר ומתמודדת ישירות עם יותר מגברים. זה יכול גם להשתלם להוציא עוד כמה דולרים בהתחלה, שכן חיסכון ארוך טווח נוצר כאשר החומרה מתחילה להתקרר כראוי וממשיכה לפעול לאורך תקופה ממושכת.