Positive Bus Bar הוא חלק קריטי במערכת החשמל. זה חשוב בהזרמת חשמל ממקור, כמו תחנת כוח או סוללה למכשירים שונים וציוד חשמלי הדורש שימוש באנרגיה חשמלית. פסי אוטובוס נוצרים מחומרים כמו נחושת או אלומיניום המעבירים חשמל עם מעט מאוד התנגדות. עם זאת, פסי אוטובוס חיוביים מציעים תכונות נדירות ומפשטות את ניהול החשמל תוך שיפור הביצועים של המערכות הכוללות.
אולי שמעתם גם על ברים חיוביים לאוטובוסים שבהשוואה לאלה הרגילים של בית הספר הרגיל שתמצאו בדרך כלל במערכת עתיקת יומין, מגיעים עם יתרונות רבים. ובכן, בתור התחלה הם טובים יותר בעצם לשאת חשמל ביעילות. עם פחות כוח שמתבזבז בתהליך ההעברה, הוא מבטיח לחסוך באנרגיה לאורך זמן. פחות אנרגיה בסך הכל היא הדרך שבה חיסכון עוזר לחסוך מכיוון שפחות אנרגיה בסופו של דבר גם עולה פחות עבורך בחשבונות החשמל. יתר על כן, פסי האוטובוס החיוביים הם גם חזקים ועמידים יותר בהשוואה למה שמציעים פסי אוטובוס שליליים מסורתיים. אז, הם מחזיקים מעמד זמן רב יותר וגורמים פחות לכאב ראש תחזוקה, מה שאומר שגם אתה מבלה זמן קצר יותר מבחינת כסף כשזה מגיע לתיקון.
אחד הדברים הגדולים עם פסי אוטובוס חיוביים הוא שהם בטוחים יותר מהסטנדרטים. לוחות כוח מיוצרים כדי להפחית את הסיכויים לזעזועים ושריפות, כך שתוכל לנהל את אספקת החשמל שלך בצורה בטוחה יותר. תכונת בטיחות זו היא החשובה ביותר, ובמיוחד במפעלים ובסדנאות, שכן תקריות עלולות להתרחש בכל עת עם סיכויים גבוהים להיפצע מכיוון שישנן מכונות כבדות/מערכות מתח גבוה בסביבה.
הנה כמה מהדברים העיקריים שאתה צריך לדעת על השימוש ב-Positive Bus Bars במערכת החשמל שלך. המשימה הראשונה היא להבין איך הם כתובים. זהו הפונקציה העיקרית של פס אוטובוס חיובי - הוא מוליך חשמל ביעילות מנקודה אחת לאחרת, כל זאת תוך הבטחה שלאנשים אין סיכוי לבוא במגע עם משהו מסוכן. חומרים אלומיניום נחושת (מוליך גדול של חשמל)
שימוש בסרגל אוטובוס חיובי: כעת אם בחרת בסרגל החיובי הנכון, החלק השני מתקין אותו כראוי. פירוש הדבר הוא לבדוק שהוא מהודק היטב לתוך התקן ההרכבה וכל החיבורים החשמליים מהודקים כראוי. אם לא יושבים נכון באופנוע הים או הקרוואן שלך עלולים (א) להיות ניצוצות ולשרוף הכל וכו'. דבר נוסף שהוא די קריטי וצריך לעשות אותו לאחר התקנת מערכת, זה צריך לבדוק את כל מה התאמנו על מנת ללבוש וקריעה.
פסי האוטובוס החיוביים קטנים וקומפקטיים, כך שהם מקלים על ניהול החשמל. מיקום מרכזי שבו הכוח מופץ במערכת שלך עוזר לחשב את כמות צריכת האנרגיה שאתה משתמש. גישה ריכוזית זו יכולה להתגלות כיעילה יותר במונחים של ניטור צריכת האנרגיה. הם גם מקטינים את דרישות הכבלים במערכת חלוקת חשמל. למרות שקל יותר להתקנה, החיסרון הוא שפישוט כזה גם מפחית מורכבויות פוטנציאליות שאחרת יכולות להיות הוספות בקלות (ואולי בטעות) על ידי טכנאים שלא יודעים לגבי העדפות קוד צבע עבור מוסכמות בהליכי חיווט.
דבר נהדר נוסף הוא שניתן להרחיב או לשנות בקלות את פסי האוטובוס החיוביים בכל עת שיידרש. זה מאפשר לשלב מכשירים חדשים במערכת שלך מבלי לחוט מחדש הכל. חוויית ה-c5 כמעט מבטלת זאת, ולמרות שהיא עשויה להיראות כמו תכונה קטנה מכיוון שאף חלק מהמערכת שלך לא אמור לקחת 10 דקות לשדרוג מלכתחילה - אבל כל גמישות עוזרת בצורה דרסטית עם תקריות.
זכויות יוצרים © Kinto Electric Co., Ltd כל הזכויות שמורות