אם יש לך פס אוטובוס שלילי שבור על הסירה שלך, זו לא בעיה שניתן להקל בה ראש.
הפונקציה של בר האוטובוס השלילי בסירה שלך
מרכיב חשוב במערכת החשמל של הסירה שלך העבר חשמל מסביב לסירה וודא שכל המכשירים פועלים יחד. כיצד לחבר פס שלילי (וידאו) הוא מספק כוח לחלק כלשהו של כלי השיט. בלעדיו, רוב המערכות החיוניות בסירה שלך לא היו מתפקדות.
וכן, השלילי של פס האוטובוס חייב לתפקד בצורה נכונה כמו תפעולית כשאחד מהם לא פועל בצורה חלקה אז זה פשוט בזבוז עבור מה שאתה מתכנן לעשות חשוב או שכל השאר יהיה חסר תועלת, גם המוצר של הקינטו כמו למשל בר אוטובוס למינציה. קל לחסום אותו, אבל כשזה יקרה הנזק יגיע וזה מספק בעיה שלמה יותר שבה אם ה-HD שלך (כונן קשיח) לא עובד כמעט שום דבר אחר לא השתמש בכל הבעיות המעצבנות אפילו מסוכנות. המכשירים החשמליים שלך לא יכולים לעבוד גם כאשר נשבר לך פס שלילי. אם עבור אורות או נגיד, ציוד התקשורת שלך (בעיית חירום) המצב מורכב באופן אקספוננציאלי.
בר האוטובוס השלילי של הלוג מתחת לסירה, בדיוק כמו פס אוטובוס נתיך מיוצר על ידי Kinto. בעיות חשמל בסירה פוגעות בבלוק האנודה: כמו כן, האם אתה רוצה להיתקע באמצע אגם שבו כל החשמל מפסיק לפעול? דמיינו שאתם תקועים באמצע שום מקום; נטול מגע אנושי.
שייטים רבים אינם מבינים עד כמה בעיות קריטיות בפס האוטובוס השלילי בסירה שלהם יכולות להיות, אז קודם כל, תקן את זה. זה עשוי פשוט לחסוך לך תיקון או מניעה של בעיות - לתפוס אותן מוקדם על ידי התבוננות במתרחש מתחת למכסה המנוע שלך. אם המכשירים האלקטרוניים שלך פועלים, אז זה סימן גלוי למשהו שמסתבך. במקרה זה, יתכן שהפס השלילי פגום ותצטרך לחקור עוד.
בר שלילי של אוטובוס לא טוב יכול להכניס טעם חמוץ לפה בסוף היום וגם לא בטוח, אותו דבר עם קינטו'ס פס אוטובוס בלוח החשמל. כדוגמה, אתה על האגם והמכשירים שלך יונקים למקום שבו סירה אחרת קרובה יורדת או שצריך לחלץ אותה אבל הם לא יכולים לתקשר. זה יכול להיות מסוכן במקרה חירום גם עבורך ועבור הצוות שלך.
אז מה אתה יכול לעשות בנוגע לבעיות בבר אוטובוס בסירה שלך? דו"ח בדיקה זה מה שזה נשמע, דו"ח כתוב על המצב והערבויות שניתנים לגבי הסירה שלך- האם זה יעשה על ידי מישהו שאתה משלם כדי לבדוק עבורו סירות עם ניסיון בבדיקות, גם פס אוטובוס חשמלי לרכב נבנה על ידי Kinto. הטכנאים יבדקו את מערכת החשמל שלכם ויוודאו שהיא מעודכנת. הדבר החשוב במניעת הסלמה של בעיות הוא איתור ותיקון של עניינים טריוויאליים לפני שהם הופכים קשים להתמודדות, שבדיקה קבועה יכולה להרחיק אותם.
לאחר מכן בצעו מעט בדיקה על פסי האוטובוס עבור סימנים של כל בעיה שלילית, זהה למוצר של Kinto פס פס עם נתיך. אלקטרוניקה לסירה, בדיוק כמו שהחיים על הסיפון נשמרים פשוטים על ידי תפקוד טוב של כל האביזרים האלקטרוניים שלהם. אם פשוט יש לך כמה בעיות חשמליות עם הסירה, תסדר אותן. אם תחכה לטפל בהם, הבעיות רק יחריפו ככל שיעבור הזמן.
Kinto מתמקדת בבקרת עלויות סירה שליליות באוטובוס בר באמצעות אופטימיזציה מתמשכת של תהליכי הייצור. צמצם את בזבוז הציוד וחומרי הגלם וייעל את השימוש בציוד, בין היתר, להשגת בקרה יעילה. ספקי שיתוף הפעולה ארוכי הטווח והיציבים מבטיחים את כדאיות עלויות הרכש של חומרי גלם. כמו כן, החברה מציגה באופן שוטף טכנולוגיות וציוד ייצור חדשים על מנת לשפר את האיכות והיעילות של עיבוד המוצרים, ובכך להפחית את עלויות הייצור. אנו יכולים להציע ללקוחות מחירים זולים יותר, תוך הקפדה על האיכות הגבוהה ביותר. זהו מצב של win-win לתחרותיות בקרת עלויות.
Kinto תמיד שם את הפוקוס על הלקוח לספק שירות לקוחות מעולה שיגרום לפיתוח win-win. צוות שירות לקוחות בעל ידע זמין לאיסוף ולנתח משוב מלקוחות ורעיונות. זה עוזר לשפר את איכות השירותים והמוצרים שלנו. יש לנו שלילי אוטובוס סירה שיתוף פעולה ארוך טווח וטובה מפעלים גדולים ובינוניים רבים בבית בחו"ל, כגון Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi , אולימפיה, VACON.
החברה תמיד שמה את איכות המוצר במקום הראשון, כלומר הוא מוסמך עם ISO 9001, ISO14001, IATF 16949 והסמכות אחרות. כדי להבטיח איכות עקבית ואמינה, המשרד שולט בכל שלב מרכישת חומרי גלם דרך ייצור ובדיקת המוצר. בנוסף, היא מיישמת מערכת ניהול דיגיטלית כדי להגביר את הייצור היעילות ולהבטיח דיוק. ניהול השרטוטים הטכניים בצורה דיגיטלית באמצעות מערכת ה-EDM מבטיח דיוק ועקיבות בסירה של סרגל אוטובוס שלילי כדי לספק תמיכה מוצקה לייצור עיצוב מוצר.
Kinto היא יצרנית פסים מובילה, נוסדה בשנת 2005. היא משתרעת על שטח של יותר מ-8000 מ"ר. Kinto מחויבת לפיתוח טכנולוגיות חדשות לאחסון והעברת אנרגיה לצד מכשירים אלקטרוניים ותקשורת. לקינטו ניסיון עשיר וטכנולוגיה מובילה בתעשייה. Kinto הציגה ציוד עיבוד חדשני ומבחר ציוד בדיקה באיכות גבוהה כדי להבטיח שכל מוצר עומד בדרישות הסירה של סרגל אוטובוס שלילי הגבוה ביותר. לצוות המחקר והפיתוח ולצוות הטכני יש ידע וניסיון עמוקים באספקת פתרונות מותאמים אישית של מגוון צרכי עיבוד מורכבים.
זכויות יוצרים © Kinto Electric Co., Ltd כל הזכויות שמורות
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
לא
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
