זה נראה כמו דרך מושלמת אם אתה צריך לספק אנרגיה למערכות חשמליות. אלטרנטיבה טובה יותר שיש לך היא פתרון פס המתח הנמוך. קינטו אלה פס אוטובוס במתח נמוך הם היתרונות של שימוש בפסים בודדים לתפעול טוב ובטוח של מערכת החשמל שלך. פס אוטובוס אינו אלא מוליך מיוחד (על בסיס נחושת או מתכת אחרת) המוביל חשמל בכל המערכת שלך. זה לא כמו חיבור חוט אינדיבידואלי מסורתי, שאם אתה מכיר את החשמל הוא סוג של חתיכה אחת גדולה של חלקים בלתי נראים שקושרים את כל החלקים במערכת החשמל שלך בצורה מסודרת. זה מקל על ארגון וניהול חיבורי החשמל שלך.
פס חיבור במתח נמוך: האפשרות הטובה ביותר למערכת המשתמשת במתח נמוך אלה קיימים בדרך כלל בצורה של מערכת הפועלת על 24 וולט או פחות. המתח הנמוך אומר שאתה יכול לחסוך בחיווט הכבד שיהיה חיוני עבור מערכות אחרות עם מתח גבוה יותר. במקרה כזה זה יכול להיות קל ובטוח עבורך ליישם. השימוש ב בר אוטובוס במתח נמוך עקב חיסכון בכמות גדולה של אנרגיה שימוש בפסי אוטובוס אלו יקטין משמעותית את דרישות החשמל למערכת שלך. החיסכון בחשמל יכול להצטבר מהר מאוד לאורך זמן, וחיסכון בכסף הוא משהו שאף אחד לא יאהב. בנוסף, פחות אנרגיה אומר יותר עבור כדור הארץ.
פסי אוטובוס: לבסוף, ישנם פסי אוטובוס שמקדמים גם ביצועים טובים יותר של המערכת שלך. הקינטו הזה בר אוטובוס למינציה עבור חתיכה יחידה זו מאפשרת ליעד החם ביותר האפשרי לחלק את החשמל באופן שווה על פני מספר חלקים בתוך כל מערכת. זה חיוני; אחרת, אתה יכול לבטל איזון של העגלה שלך כאשר חלקים מסוימים מחורצים מדי ואחרים אינם דולקים כלל!
זה מבטיח שהמכונה שלך תעניק לך זמן ריצה פונקציונלי רב יותר ויכול להיות גם מערכת עבודה חלקה יותר. לשים את הכוח שם קצת יותר הגיוני, שכן זה בר אוטובוס אלומיניום מחלק את החובות מספיק כדי שדברים מסוג זה לא ייכשלו. כך כולם יכולים להמשיך לתפקד בצורה חלקה ועזרי הפלסטר לסטטוס קוו מעטים מאוד
פסי אוטובוס מפזרים את החשמל על פני כמה שיותר חיבורים, כך שיש לך פחות סיכוי שכל חוט אחד יתחמם מדי או יקח יותר חשמל ממה שהוא תוכנן עבורו (חוטי עומס יתר עלולים להדליק שריפות), וחיבורים לא מאובטחים יתפרקו ויובילו לפריצה מעגל. קינטו בר אוטובוס נחושת היא באמצעות חברה מקצועית שתוכל להפחית את הסיכויים לתאונות וגם לשמור על בטיחות המערכת שלך.
היא מוסמכת באמצעות ISO 9001 ו-ISO14001 יחד עם IATF 16949. כדי להבטיח איכות עקביות ואמינות, החברה מפקחת על כל שלב בתהליך, החל מרכישת חומרי גלם ועד לייצור ועד למוצרי בדיקה. החברה מיישמת גם מערכת ניהול דיגיטלית להגביר את יעילות הייצור והדיוק. השרטוטים הטכניים של הניהול הדיגיטלי באמצעות מערכת EDM מבטיחים את רישומי הדיוק והאמינות. הוא מספק גם פס אוטובוס מוצק במתח נמוך לפיתוח וייצור מוצר.
Kinto מתמקדת בשיפור יעילות בקרת העלויות, באמצעות אופטימיזציה מתמשכת של תהליכי הייצור, הפחתת חומרי גלם מבוזבזים ושיפור ניצול הציוד, בין היתר בקרת עלויות יעילה. התחרותיות של עלויות חומרי הגלם מובטחת על ידי ספק מערכות יחסים ארוכות טווח ויציבות. בנוסף, היא גם מציגה ללא הרף טכנולוגיות חדשות והזמנת ציוד כדי לשפר את העיבוד של פס אוטובוס במתח נמוך ואיכות המוצר ולהפחית את עלויות הייצור. צעדים אלו מאפשרים לנו להציע ללקוחותינו מחירים תחרותיים טובים יותר תוך הבטחת איכות המוצר ואיזון אידיאלי בין בקרת עלויות ותחרות בשוק.
Kinto היא יצרנית פסים מובילה, נוסדה בשנת 2005. היא משתרעת על שטח של כ-8000 מ"ר. החברה מוקדשת לפיתוח ציוד חדש לאגירת אנרגיה והעברת אנרגיה, כמו גם מכשירים אלקטרוניים ותקשורת. יש להם שנים של ידע ומומחיות, כמו גם טכנולוגיה מובילה בתעשייה. Kinto הציגה ציוד עיבוד חדשני ומבחר ציוד בדיקה איכותי מבטיח שכל מוצר עומד בסטנדרטים גבוהים של דרישות איכות. לצוות מחקר ופיתוח ולצוות טכני יש ניסיון ומומחיות של שנים במתן פתרונות מותאמים אישית עבור פס רחב של מתח נמוך של דרישות עיבוד מורכבות.
Kinto תמיד נותנת עדיפות לצרכים של לקוחותיה ומציעה שירות לקוחות יוצא דופן כדי ליצור מצב של win-win. צוות שירות לקוחות מקצועי עומד ביד לפס אוטובוס במתח נמוך ומנתח משוב והצעות של לקוחות. זה עוזר לשפר את איכות השירותים והמוצרים שלנו. הקמנו שותפות ארוכת טווח וטובה עם ארגונים גדולים ובינוניים רבים בארץ ובחו"ל, כגון Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
זכויות יוצרים © Kinto Electric Co., Ltd כל הזכויות שמורות