בטיחות היא באמת חיונית בכל פעם שאנו מדברים על חשמל. חשמל הוא סוג של אנרגיה ששימוש נכון יכול להיות מועיל ואפילו מרהיב (תחשוב על הבהרה), אבל אם מטפלים בה בצורה לא נכונה, הדברים יכולים לעבור מאפס למאה ממש מהר. זו הסיבה שמספר הולך וגדל של אנשים בוחרים כעת בסורגים מבודדים כדי לעמוד בדרישות החשמל שלהם. פסי אוטובוס מבודדים הם סוג של מכשירים שיכולים לעזור לשמור על השתקת זרם חשמלי בפנים, מה שמאפשר לחשמל להיות בטוח יותר. חומר בידוד: כדי להפחית את הסבירות לקבל התחשמלות, גרימת שריפה או הצתת אדים, כל הפסים שלנו מכילים זרם מבודד. חשוב לעשות, כאמצעי לשמירה על בטיחות האנשים. יתר על כן, פסי האוטובוס הללו מסייעים לחסכון באנרגיה המושקעת מהסיבה שכמויות החום הולכות ופוחתות מתרחשות כאשר החשמל נע מנקודה אחת לאחרת.
סורגים מבודדים הם אופציה טובה עבור כל מיני דרישות חשמל. זרם גבוה: זרם גבוה יישומי פסי אוטובוס מבודדים מסוגלים לשאת כמות משמעותית של חשמל בבת אחת, וזה באמת חשוב מאוד. זה גורם חשוב מאוד במיוחד כאשר הרבה יישומים חזקים עומדים על כף המאזניים. הם גם מצליחים גם במזג אוויר חם וגם במזג אוויר קר, כך שניתן להשתמש בהם לשימוש פנימי או חיצוני. הם אמינים במגוון רחב של סביבות ומצבים מכיוון שהם עמידים
מערכות חלוקת חשמל משתמשות בהרבה חשמל במקומות רבים, ולכן הן צריכות לקבל חלופות בטוחות ואמינות. סורגים מבודדים הם אידיאליים למטרה זו מכיוון שהם נועדו להתמודד עם רמות גבוהות של חשמל מבלי ליצור יותר מדי חום או להיתקל בבעיות. הבידוד האיכותי הזה סביב פסי האוטובוס מגן על אנשים מפני התחשמלות או שריפות שחשובים מאוד במפעל שפחות שטח. חברות יכולות ליישם פסי אוטובוס מבודדים בתהליכי הייצור שלהם כדי להבטיח שהעסק יפעל ללא עיכובים בזמן (ניתן למנוע).
פסי אוטובוס, בנויים בדרך כלל מכל נחושת או אלומיניום - שניהם מוליכים מצוינים. הם סגורים בחומר מבודד, כמו PVC או שרף. בידוד זה חשוב למדי למניעת זעזועים ושבילים לקרקע שעלולה להדליק שריפות, מכיוון שהוא מונע מהזרם החשמלי ליצור מגע עם עצמים אחרים. תכונה משמעותית נוספת של פסי אוטובוס מבודדים היא שהם מתוכננים ומיוצרים לשאת רמות גבוהות של חשמל ללא ניצוצות, הודות הן לעיצוב הקנייני והן בזכות החומר המשמש.
יתרון נוסף של סורגים מבודדים הוא שניתן לייצר אותם בהתאמה אישית למטרה. ניתן לעצב בתים חדשים לפי הגודל, הצורה והבידוד הרצויים. גמישות זו מאפשרת להם לחצות מגוון רחב של עסקים ותעשיות - מתחדשים, תחבורה, ייצור. יכולת הסתגלות זו מאפשרת לפס האוטובוס המבודד להיות בחירה כה פופולרית בין מספר יישומים שונים.
Kinto מתמקדת בשיפור בקרת עלויות על ידי אופטימיזציה מתמדת של תהליכי הייצור. צמצום בזבוז חומרי גלם וציוד והגברת יעילות הציוד, בין היתר, להבטחת בקרה יעילה. קשרי שיתוף פעולה יציבים ארוכי טווח עם ספקים מבטיחים את התחרותיות ברכש חומרי גלם. בנוסף, היא גם מציגה ללא הרף ציוד טכנולוגיות חדשות על מנת לשפר את יעילות הייצור ואיכות המוצר ולהפחית את עלויות הייצור. אמצעים אלו מאפשרים לנו לתת ללקוחות מחירים נוחים תוך שמירה על איכות המוצר ולהשיג איזון אידיאלי בקרת עלויות מבודד אוטובוס ותחרות בשוק.
Kinto מתמקדת כל הזמן בלקוחות ומציעה שירות לקוחות מעולה שיגרום למטרה של win-win לכולם. צוות שירות הלקוחות המקצועי שלנו עומד לרשותכם כדי לאסוף ולנתח משוב מהצעות לקוחות. זה מאפשר לנו לשפר את סרגל השירותים והמוצרים המבודדים. הקמנו שותפות שיתופית ארוכת טווח וטובה ארגונים גדולים ובינוניים רבים בארץ ובחו"ל, כגון Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
היא מוסמכת באמצעות ISO 9001 ו-ISO14001 בנוסף ל-IATF 16949. כדי להבטיח איכות בטוחה עקבית, המשרד שולט בכל שלב בייצור, מרכישת ייצור חומרי הגלם ועד לבדיקת המוצר. בנוסף, היא מיישמת מערכת ניהול דיגיטלית להגביר את יעילות הייצור ולהבטיח דיוק. ניהול דיגיטלי של שרטוטים טכניים באמצעות מערכת ה-EDM מעניק עקיבה מדויקת יחד עם תמיכה חזקה בייצור סרגל מבודד מוצר.
Kinto היא יצרנית מפורסמת של פסי אוטובוס, נוצרה בשנת 2005. היא משתרעת על שטח של כ-8000 מ"ר. החברה מוקדשת לפיתוח ציוד חדש לאגירת אנרגיה והעברת אנרגיה יחד עם מכשירים אלקטרוניים ותקשורת. יש להם ידע וניסיון של שנים, כמו גם את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר. החברה השקיעה בציוד עיבוד חדיש ובכלי בדיקה שונים המדויקים על מנת להבטיח שכל מוצר עומד בסטנדרט האיכות הגבוה ביותר. מומחי מחקר ופיתוח וטכניים הם בעלי מומחיות עמוקה וניסיון מעשי באספקת פס אוטובוס מבודד בהתאמה אישית כדי לעמוד במגוון רחב של דרישות עיבוד תובעניות.
זכויות יוצרים © Kinto Electric Co., Ltd כל הזכויות שמורות