פסי הסוללה הנמוכים הללו הם פריטים מחוברים קריטיים עבור החשמל המודרני שאנו מסתמכים עליו בבית. זה עוזר לאגור את האנרגיה במערכות סוללות המשמשות לבתי חשמל (ניתן לשמור אנרגיה שנשארה לשימוש מאוחר יותר) פסי אוטובוס עוזרים להעביר חשמל בין הסוללות והם מוטות מתכת מיוחדים. בפוסט זה, אנו צוללים עמוק יותר לתוך הפעילות הפנימית של פסי אוטובוס וכיצד לחסוך באנרגיה על ידי שימוש בהם עם מערכת אחסון סוללות. בנוסף, נדון באתגרים בהם נתקלים מהנדסים בעת תכנון פסי האוטובוס הללו ונבחן כמה מגמות חדשות שהופיעו בעיצובם. לסיכום, אנו נותנים גם כמה טיפים למי שרוכש סורגים לסוללה.
פסי סוללה הם גם מרכיבים חיוניים של מערכות סוללות מכיוון שהם מאפשרים זרימת זרם חשמלי חלקה. פסי האוטובוס הם אותם חלקים המחברים את תאי הסוללה המקובצים במערכת על ידי כך שהם פועלים כמסלולים שעליהם מסוגלת כל האנרגיה לעבור מתא זה או אחר. דרך זו היא קריטית מאוד מכיוון שהיא מאפשרת לחשמל לעבור היכן שאנו צריכים, כמו הבתים והבניין שלנו. במקרה הגרוע יותר, כאשר פסי אוטובוס אינם תקינים; זה אפילו עלול לגרום לשיבושים בזרימת החשמל שיובילו בהכרח להשפיע על מידת היעילות של המכשירים האלקטרוניים שלנו.
עבור מערכות סוללה טובות יותר, פסי האוטובוס של הסוללה מילאו תפקיד חשוב. הם מפחיתים את ההתנגדות לחשמל בזמן שהוא זורם במערכת. התנגדות כפי שהוזכר קודם לכן, התנגדות דומה לחסימה שבה היא מעכבת את זרימת החשמל הנוכחית. התנגדות נמוכה פירושה שהחשמל זורם ביתר קלות, מה שמוביל לאובדן אנרגיה פחות בתהליך. זה מאפשר לסוללה לפעול בצורה יעילה יותר. דבר נוסף שעושים פסי סוללה הוא לעזור להוריד את היבט נפילת המתח. נפילת מתח היא הפחתת הפוטנציאל החשמלי במערכת כאשר החשמל זורם דרכה. הפחתה זו בהתנגדות וירידת המתח היא זו שמאפשרת לנו לרתום את האנרגיה ביתר יעילות בבית, מה שכמובן מועיל לשני בתינו באופן אישי לא פחות מהסביבה.
פסי סוללה הם רכיבים חיוניים למערכות אחסון סוללות שנועדו לאחסן אנרגיה ממקורות מתחדשים (שמש, רוח) לאחר קצירת האנרגיה, יש לאחסן אותה לשימוש בזמן שיא הביקוש או כאשר ייצור מתחדש אינו מתרחש. פסי אוטובוס עבור הסוללות שלך משמשים לאחד את התאים הבודדים יחד וליצור מסלול שדרכו אנרגיה עשויה לזרום בתוך המערכת. זה חשוב שתהיה לך את היכולת עדיין להחזיק אנרגיה בבית שלך, גם כאשר אין מספיק אנרגיות מתחדשות בדקה זו. המשמעות היא שמערכות אחסון סוללות הן תוספת שימושית לתיק האנרגיה שלנו.
עבור מהנדס, העיצוב של פסי סוללה יכול להיות סיוט. פסי האוטובוס שלהם מתאימים למערכת הסוללות, הם עובדים עליהם -- בהתאם. כאשר יש לך פסים גדולים מדי, או על ניגודיות, והם פשוט זעירים כדי לשאת את כל החיבורים שלך דרכם כראוי, אלה יהיו לא יעילים. כמו כן, עליהם לבחור חומרים המוליכים חשמל ביעילות ומתנגדים לזרימה מינימלית. זה מרמז שהחומרים צריכים להיות כאלה כדי שהחשמל יוכל לזרום דרכם בקלות ולא מבזבז הרבה אנרגיה. התקדמות בחומרי אוטובוס הודות לטכנולוגיות משופרות, החומר המסחרי לפס בר התרחק לא מעט מהרעיון האותנטי של נחושת או אלומיניום. לדוגמה, חלק מהפסים יכולים כעת להיות מיוצרים גם מנחושת או אלומיניום. הם חומרים קלים ובעלי התנגדות נמוכה המאפשרים אפשרויות מצוינות כמו פסי סוללה.
אם אתה שוקל לרכוש פסי סוללה עבור המערכת שלך, הנה כמה מהמאפיינים העיקריים שיש לשים לב אליהם.StateCASE הגודל והסוג של מערכת הסוללה שלך הם הדבר הראשון שאתה צריך להיות ברור. טבלת גודל של סרגלי אוטובוס יכולה להיות שימושית בכל הנוגע למציאת הסוג והגודל הנכונים של סורגים שיש לנו עבור היישום הספציפי שלך. חומרים של סורגים הם הדבר השני שצריך להיות מודע. נחושת ואלומיניום הן שתי אפשרויות טובות, מכיוון שיש להן מוליכות מצוינת עם התנגדות נמוכה. האחרון הוא להעריך את המחיר של כיסוי סורגים וכמויות שתזדקק למערכת שלך. אתה רוצה לחפש פסים סבירים, אבל יש להם גם את דרישות האמפר הדרושות למערכת הסוללות שלך.
Kinto מתמקדת בשיפור ניהול עלויות באמצעות אופטימיזציה מתמשכת של תהליכי ייצור. צמצם את כמות הפסולת הנוצרת על ידי ציוד וחומרי גלם ושפר את יעילות הציוד, בין היתר, על מנת להשיג בקרה יעילה. קשרי שיתוף פעולה ארוכי טווח ויציבים עם ספקים מבטיחים כדאיות עלויות הרכש של חומרי גלם. בנוסף, היא מציגה כל העת טכנולוגיות ייצור וציוד חדשים המשפרים את איכות יעילות הייצור ומפחיתים את עלויות הייצור. זה עוזר לנו להציע ללקוחותינו מחירים נוחים יותר תוך שמירה על איכות המוצר פס סוללה אופטימלי של בקרת עלויות ותחרותיות בשוק.
החברה תמיד שמה את איכות המוצר במקום הראשון, היא מוסמכת באמצעות ISO 9001, ISO14001, IATF 16949 ועוד אישורים שונים. כדי להבטיח איכות עקבית ואמינה, החברה שולטת בכל שלב ברכישת חומרי הגלם לייצור עד לבדיקת המוצר. היא גם מאמצת מערכת ניהול דיגיטלית כדי לשפר את יעילות הייצור ולשפר את פס הסוללה. השרטוטים הטכניים לניהול דיגיטלי עם מערכת EDM מבטיחים את הדיוק והאמינות של השרטוטים. זה גם מספק תמיכה מוצקה לפיתוח מוצרים וייצור.
Kinto תמיד שם את הלקוח במקום הראשון ומציע שירות לקוחות יוצא דופן לצמיחת סרגלי הסוללה לשני הצדדים. צוות שירות הלקוחות המקצועי שלנו זמין תמיד לאסוף ולנתח משוב מלקוחות ורעיונות. זה עוזר לנו לשפר את איכות השירותים והמוצרים שלנו. הקמנו שיתוף פעולה ארוך טווח עם ארגונים גדולים ובינוניים רבים בארץ ובחו"ל, כגון Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Kinto היא יצרנית מפורסמת של פסי אוטובוס, נוצרה בשנת 2005. היא משתרעת על שטח של כ-8000 מ"ר. החברה מוקדשת לפיתוח ציוד חדש לאגירת אנרגיה והעברת אנרגיה יחד עם מכשירים אלקטרוניים ותקשורת. יש להם ידע וניסיון של שנים, כמו גם את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר. החברה השקיעה בציוד עיבוד חדיש ובכלי בדיקה שונים המדויקים על מנת להבטיח שכל מוצר עומד בסטנדרט האיכות הגבוה ביותר. מומחים למחקר ופיתוח ולמומחים טכניים הם בעלי מומחיות עמוקה וניסיון מעשי באספקת פס סוללה מותאם אישית כדי לענות על מגוון רחב של דרישות עיבוד תובעניות.
זכויות יוצרים © Kinto Electric Co., Ltd כל הזכויות שמורות
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
לא
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
