Is cineál seoltóir leictreach é barra bus ina bhfuil trí chóras a úsáidtear go príomha cosúil le córas bus amháin, mar sin is é an tarchur cumhachta leictreachais seo an ceann is coitianta, ó stáisiún ceann amháin go ceann eile agus i socrú slabhra soláthar forleathan. Buntáistí: Tá córas barra bus aonair cost-éifeachtach ná córais de chineál eile. Tá sé seo go speisialta mar gheall ar an sreangú níos lú, tá gá le lasca agus scoradáin chiorcaid i gcomparáid le cineálacha eile córas nuair a thagann sé le córas barra bus amháin agus mar sin socrú breise maidir leis an trealamh a shuiteáil le linn na suiteála tosaigh. Níos lú comhpháirteanna le suiteáil, sábhálann sé ar chostais imscaradh agus tá méid níos lú d’eilimintí meicniúla ag an gcóras a chiallaíonn níos lú codanna atá seans maith go gclisfidh nó go gcaithfí iad a shábhálann airgead i gcothabháil/athsholáthar ar feadh an tsaoil.
Chomh maith leis sin a bheith ciallmhar, is féidir go gcoimeádfar imeall infheicthe eile de chóras na gclubanna singil. Tá an dearadh simplí - níl ann ach barra bus amháin, a chuireann ar chumas an chórais a oibriú gan stró agus níl aon scileanna speisialta ag teastáil. Toisc go bhfuil sé níos éasca é a úsáid, ní hamháin go bhfuil sé áisiúil maidir le haitheantas saothair ach méadaítear éifeachtúlacht oibríochta freisin. Tugann an córas barra bus amháin níos mó solúbthachta don dearadh ciorcad leictreach, rud a fhágann gur féidir comhpháirteanna a chur le chéile go comhthreomhar. Is bealach é sreangú na modúil go comhthreomhar chun an t-aschur seo a bhaint amach ar bhealach níos cothroime.
Mar sin, conas a fhaigheann tú amach go bhfuil an cineál gléasanna scaipeadh cumhachtaí leictreacha fabhrach duit féin agus do riachtanais iomadúla ríomhaire. Feidhmíonn córas barra bus aonair is fearr d’fheidhmchláir bheaga agus mheánmhéide, agus moltar barra bus dúbailte má tá socrú níos mó agat. D’fhéadfadh sé go n-áiritheofaí TCP don úsáideoir dá bharr seo, agus go n-úsáidfí córais glasála pháirteacha nó iomlána fiú faoi réir fachtóirí ar nós ceanglais ceangail balla dóiteáin (tine) agus úsáid sa todhchaí etc.
Chun an dearadh painéil leictreach barra bus aonair is fearr a fháil, ní mór roinnt fachtóirí tábhachtacha a chur san áireamh. Is é an chéad chéim a cheapann tú cad iad na hearraí leictreacha a lódálfaidh tú ar chiorcad agus cabhróidh sé freisin le cinneadh a dhéanamh cé mhéad toilleadh reatha a bheadh ag teastáil. ag teastáil. Ba chóir go mbeadh toilleadh barra bus = ualach iomlán an phainéil leictreacha (randa 6/40A C/Bs) An éifeacht acmhainne meáchain: Tá áit na suiteála cinntitheach freisin - go bhfuil tionchar mór aige ar - is fachtóir é ba chóir a bheith go maith. .. anailís sa chéim tionscadail seo.
I gcóras cumhachta barra bus amháin, éilíonn laghdú ar chaillteanais dáileacháin tuiscint ar chomhpháirteanna leictreacha a théann thar roinnt disciplíní dí-chomhpháirteacha. I mbeagán focal, ciallaíonn sé sin fios a bheith agat cé mhéad cumhacht iomlán is féidir le do chóras iomlán a tharraingt agus tuiscint a fháil ar an gcineál wattage a bheidh ag teastáil ó chomhpháirt ar leith. Tar éis seo go léir a thuiscint, is féidir leat eochair-chomhpháirteanna do chórais a shreangú go comhthreomhar le haghaidh sreabhadh fuinnimh níos réidhe. Ina theannta sin, mura ndéantar an barra bus a roinnt i gceart déanfaidh sé dochar do éifeachtúlacht ar cheann amháin de dhá bhealach: róbheag agus gan a bheith in ann cumas iomlán feidhmíochta a bhaint amach nó ró-mhór le costais amú. Is céim ríthábhachtach é cothabháil / iniúchadh rialta ar pháirteanna leictreacha chun comharthaí teip a aithint a bhaineann leis an gceartú seo mar a mholtar i suíomhanna fíor-bualaithe córais atá i bhfad ó na coinníollacha oibriúcháin is fearr.
Fadhb Cothabhála i gCóras Barra Bus Aonair agus a Réiteach
Díreach cosúil le haon chóras dáileacháin cumhachta eile, ní mór do chórais barra bus aonair cothabháil ó am go chéile freisin chun seirbhís iontaofa agus éifeachtach a bheith acu. Fadhb chothabhála choitianta eile is ea a cheadaítear carnadh salachar agus creimthe ar na barraí bus, rud a chuireann isteach ar a gcumas seoltaí. Ach, tá sé tábhachtach seiceálacha gnáthaimh a bhaineann leis na barraí bus agus an painéal leictreach a ghlanadh chun deannach a chosc ó charnadh agus creimeadh mar thoradh air. Is é ceann de na dara fachtóirí (brath ) paraimhíochaineoirí is fearr chun gnáthamh iniúchta simplí a íoslaghdú le córas barra bus amháin, bealach eile céim amháin roimh chumhacht a thabhairt d'aon chomhpháirt leictreach a theastaíonn uainn le haghaidh oibre. Ar deireadh, ach ní hamháin, ní mór duit a chinneadh go bhfuil na heilimintí leictreacha go léir de do chóras oibriúcháin agus go gcomhlíonann siad bunriachtanais iomlána trí bhealaí cuí. Is bealaí éasca iad cigireacht agus tástáil chun cabhrú le comhlíonadh a chinntiú i bhfarraige ina bhfuil na mílte (más rud é nach na céadta) rialachán arbh fhearr linn aonán eile a rialáil, agus d’fhéadfadh fíneáil níos mó fós nó damáistí pionósacha ó neamhchomhlíonadh a sheachaint.
Go hachomair, tá líon mór buntáistí ag baint le córas barra bus amháin in aghaidh an líonra mar gheall ar a struchtúr costais eacnamaíoch, topology simplí agus solúbthacht oibre. Busbhealach Iomlán - painéal leictreach Sreangú ardaitheoir leictreach iomlán de réir na rialachán maidir le líon agus cumas na ngluaisteán, chomh maith le cur san áireamh saincheisteanna slándála a bheadh ag teastáil ag láithreáin nó cinn scríbe Mar shampla, áiteanna den sórt sin ina bhfuil gá le sruthanna láidre ó sheachadadh. le gach cineál dearaí maidir le meáchan ualaigh Fearais Leictreachais feadh Gnéithe sábháilteachta a chaithfidh na Critéir seo a chomhlíonadh Úsáidtear íosmhéid iniompartha áit ar bith Comhlíontach Caighdeáin Idirnáisiúnta lena n-áirítear NEC / IEC Tá sé seo ar cheann de na srianta le córas barra bus aonair, agus éilíonn iniúchadh rialta & tástáil chun aon mhórcheisteanna a chosc. Mar sin, mar fhocal scoir... Braitheann an rogha idir córas barra bus aonair agus córas dúbailte ar pharaiméadair iomadúla mar braitheann sé i gcónaí ar an gcaoi a gcaithfear do shuiteáil leictreach aonair a dhearadh.
Tá Kinto ag díriú i gcónaí ar chustaiméirí agus ag tairiscint seirbhís chustaiméara den scoth a mbeidh an sprioc bua-bua ag gach duine mar thoradh air. Tá ár bhfoireann ghairmiúil seirbhíse do chustaiméirí ar láimh chun aiseolas ó mholtaí na gcustaiméirí a bhailiú agus a anailísiú. Ligeann sé seo dúinn an barra bus aonair seirbhísí agus táirgí a fheabhsú. Tá comhpháirtíocht chomhoibritheach fadtéarmach agus maith bunaithe againn go leor fiontair mhóra agus mheánmhéide sa bhaile agus thar lear, mar shampla Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Díríonn Kinto ar rialú costais agus feabhas a chur ar optamú leanúnach ar phróisis táirgthe. Laghdaigh an méid dramhaíola a ghineann amhábhar agus trealamh, agus feabhas a chur ar úsáid trealaimh, chomh maith le bearta eile, chun rialú éifeachtach a bhaint amach. Na hamhábhair iomaíochais a ráthaítear trí sholáthraithe comhar fadtéarmach, comhsheasmhach. Tugann an chuideachta modhanna agus trealamh táirgeachta nuálacha isteach go leanúnach freisin chun éifeachtúlacht agus cáilíocht táirgí barra bus aonair a fheabhsú, agus ar an gcaoi sin costais táirgthe a laghdú. Is féidir lenár gcustaiméirí taitneamh a bhaint as praghsanna níos fearr, agus an caighdeán is airde á chinntiú. Is cás buaite é seo maidir le hiomaíochas rialaithe costais.
Is monaróir cáiliúil barraí bus é Kinto, a cruthaíodh sa bhliain 2005. Clúdaíonn sé spás thart ar 8000 méadar cearnach. Tá an chuideachta tiomanta d'fhorbairt trealaimh nua stórála agus tarchurtha fuinnimh chomh maith le fearais leictreonacha agus cumarsáide. Tá na blianta eolais agus taithí acu, chomh maith leis an teicneolaíocht is airde chun cinn. Tá infheistíocht déanta ag an gcuideachta i dtrealamh próiseála nua-aimseartha agus in uirlisí tástála éagsúla atá beacht lena chinntiú go gcomhlíonann gach táirge an caighdeán is airde. Tá saineolas domhain agus taithí phraiticiúil ag T agus F agus saineolaithe teicniúla chun barra bus aonair saincheaptha a sholáthar chun freastal ar raon leathan de riachtanais phróiseála éilitheacha.
Tá sé creidiúnaithe trí ISO 9001 agus ISO14001 mar aon le IATF 16949. Chun comhsheasmhacht agus cáilíocht iontaofachta a chinntiú, déanann an chuideachta maoirseacht ar gach céim den phróiseas, ó sholáthar amhábhar go táirgeadh, go táirgí iniúchta. Cuireann an chuideachta córas bainistíochta digiteach i bhfeidhm freisin chun éifeachtúlacht agus cruinneas táirgeachta a threisiú. Cinntíonn na líníochtaí teicniúla riaracháin dhigiteacha a úsáideann an córas EDM na líníochtaí cruinneas agus iontaofachta. Soláthraíonn sé barra bus aonair soladach freisin le haghaidh forbairt agus táirgeadh táirgí.
Cóipcheart © Kinto Electric Co., Teo Gach ceart ar cosaint
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NÍL
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
