Ach conas atá an íomhánnaíocht ag teacht chugat? Tosaíonn sé i gcónaí i gcás iongantach amháin atá críochnaithe mar stasiún beic. Go deimhin, cuireann an troimhse é níos faide isteach go dtí 220V a úsáidfear mar ionad do do theach agus sin é céard a tharlaíonn i gcás stasiún beic. Ba chóir an ábhar seo a mhéadú mar a dhéanann sé an t-energea íomhánnaíochta do shaol bhaile. Má raibh sé, bheadh an tsoláthar ró-fhorbalach agus ciallfódh sé go leor. Gach stasiún beic caithfidh a bheith ina chompánach le busbar 33KV. busbar bradógach is comhionann le glas mór féin a ghlacann íomhánnaíocht ard-voltáis ón gcéad amháin den phríomhscéal agus cuireann sí amach é i ngach gcás eile. Is é 33KV sa uimhir atá ag rá go bhfuil sé in ann tosaigh le cáiliúil go háirithe de 33000 volt!! Tá íomhánnaíocht go leor, níos mó ná sa bhaile againn cinnte.
An méid mí-áiteann nuair a théann tréithlín 33KV ar fad trí áit ina dtosaíonn an mála a roinnt. Is fíor go léir é sin i gcás gur féidir leat a bheith ag smaoineamh chomh maith. Má chuirfidh tú níos mó ná sin isteach sa chóras agus ní hé lárg an mhála nóiméad chun glacadh leis, táimid faoi chríochnú agus briseadh an bhreaicear; cé gur stopáilte é seo gan obair ceart go fóill, tá an-tábhacht san n-úsáid atá caillte. Dá bhrí nach mbeidh an mála lárgánach mar is féidir leo, ní dtabharfaidh siad fuinneamh mar is gá dúinn agus beidh sé seo ag tarlú difríochtaí. Tá sé chomh críticiúil freisin cinntiú cá ndearnfar an stasiún foirgneamh. Busbar 200 amp Caithfidh sé a bheith ann chomh gaire leis an gcuideachas atá ag teastáil uait é. Is fearr go mbeadh an phlantóid níos giorra don stasiún foirgnithe ina n-athróidh sé, mar go mbeidh cuid den fhuinneamh ag caithreamh amach má tá sé idirghairid as an áit agus ní hé sin maith do NZ nó do na daoine ina chéin. Caithfimid cinntiú go gcaithfidh an solas fanacht arís iár shuíomhanna agus iár ghnó.
Is iomlán an iarraidh ar an gcrann bus le Kinto a chur isteach, nach bhfuil sé ag obair amháin chun scrúdú a dhéanamh fé mhíchumas. Is é seo bár bus díríochta scrúdú píosaí mar chrotha fhréamha don fheabhas, lena n-áirítear rascach nó scailptheacha beaga atá in ann dul i gcás. Trí chosaint an suímh go maith, is féidir leis na codanna a chur romhainn agus cabhrú le cur síos ar an eileamh.
Cuirfear crann bus 33KV díreach as ucht. Tá cúiseanna tábhachtacha le feabhsú i gcás an léiritheora fuinneamh a bheith níos fearr. Tá céim beag de na toirt fuinneamh níos fearr ag obair mar sin. Mar a thugann siad an cumas, is é sin busbar bataí sólais
is fearr a bheith acu faoi láthair an fhuinneamh nuair a bhaineann sé leis an gcóras a bheith ceangailte go seastaisteach agus nach mbeidh aon chonsúil nó difríochtaí dá chur amach: - cuireann na toirt seo i gcás leo go n-éasca.
Gníomhú ar Phoiblíocht: Sé ráiteas iontach freisin. Tá sé mar phróiseas a riarfaí an crann bus agus má tharla earráid, cuireadh brath air. bús crainn bréige ciorcal ligth duit scagaire a aimsiú go luath níos faide i dteideal na gcás sin gur tharla an cinneadh níos mó. Is é sin nach mbeidh cúpla briseadh ar fud na gcúlra, agus níos stáitseach íomhánnaíocht i gcoitinne.
Tá sé críochnaithe trí ISO 9001 agus ISO14001 mar aon le IATF 16949. Chun gurainn conspóide agus fíor-réad, glactar an chóras go léir ó thaobh cóipeáil rudaí uafásacha go dtí phróiseáil, go dtí scagadh torthaí. Críochnaíonn an chumann cuntas digiteach chun cáil phróiseála a fheabhsú agus a n-riachtanais. Glactar ar chuntais teicniúil dréimhín chóipreach trí úsáid an chórais EDM chun cáil agus fiúradh na ndrámaí a chur i bhfeidhm. Críochnaíonn sé busbar 33kv sólraí don pháirt phróiseála agus feabhsuithe.
Kinto, údarás cheannaireach a chríochnaíodh i 2005 mar phróiseáil busbar, tá sí ag cúspóireacht réimse de bhur 8000 ceann scuairc. Tá an chumann ar mian leo forbairt a dhéanamh ar phroducta nua-aimseartha stórála agus trasmitiú enerxioch sin éile le haghaidh ghnóithe leictreach agus cumarsáide. Tá blianta eispéiris acu agus téicneolaíocht in ionad na ngréasa. Tá tionscnaimh próiseála láidre ag an gcumadh, chomh maith le réimse leathan d'fheabhsuithe testála chun cinntiú go bhfuil gach phroduct ag feabhsú staighrí uasleasach gualite 33kv busbar i stasiún fosta. Tá foireann R agus D acu, chomh maith le haonarán teicniúla, ag tuarascáil eolas agus spéis i gcur i bhfeidhm freastalaíochtaí custaim a raibh acmhainní difriúla ag teastaí.
Tá foiseacht ag Kinto ar chóntroll chósta agus cúram leasachta i gcás na n-iompair bhunaithe. Beidh sé chun toghcháin a ghníomhú ar an méid scamaill atá ag tarlú ón gcláir ábhar agus ón eangach, agus chun feidhm na n-eangacha a fheabhsú, mar aon le rudaí eile, chun cóntroll éifeachtaigh a shuíomh. Cuidiú faoi théarmaí fada, stailte agus deacair a bheith againn lena mbunaitheoirí chun an eficiúnas a shuíomh sa phróiseas glacadh le haibhric. Ag lorg trioblóidí chomh maith is 33kv busbar san pháirc stáisiún chun an méid agus an ghnéas den phróduct a fheabhsú agus a chur chun cinn, agus chun cóstaí prósais a laghdú. Is féidir le custaiméirí againn priasaíochtaí níos fearr a fháil, agus gan an ghnéas a thógaint ar na pródúict. Is í seo fuaimeán sásta i gcás chóntroll chósta agus comhoibriú.
Tá curam idirnádúil ag Kinto ar na custaiméirí chun seirbhís chustaiméireachta bródúil a sholáthar a dligfidh le foráil áirithe a fhorbairt. Tá foireann seirbhísí chustaiméireachta éadrom faighte ag glacadh agus anailíse ar aisriacht ón gclainn agus ar phléidí. Is féidir seo cabhrú le forbairt an chiall de bharr ár n-seirbhísí agus ár n-ionsaí. Tá busbar 33kv againn sa stáisiún comhdhála, comhpháirtíocht fada tréimhseach agus maith le cúram mór le h-aghaidh agus as iarthar, mar sin Danfoss, Ballard, Methode Electronics, MARQUARDT, WEICHAl, RPS Switchgear, FLEXLINK, Mersen, ABB, SIEMENS, ChangyingXinzhi, OLIMPIA, VACON.
Cuideachta deimhnithe ISO9001 TUV
Cóipcheart © Kinto Electric Co., Ltd. Caighdeánacha Gach Ríomh Togha
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
MS
GA
LA
