باس بار نوعی رسانای الکتریکی است که در آن سه سیستم عمدتاً مانند سیستم تک اتوبوس مورد استفاده قرار میگیرند، بنابراین این انتقال توان الکتریکی به عنوان رایجترین، از یک ایستگاه انتهایی به ایستگاه دیگر و در آرایش زنجیرهای ارائه گستردهای دارد. مزایا: سیستم تک باس بار نسبت به سایر سیستم ها مقرون به صرفه است. این به ویژه به دلیل سیمکشی کمتر است، کلیدها و کلیدهای مدار در مقایسه با انواع دیگر سیستمها زمانی که با یک سیستم باس بار عرضه میشود، مورد نیاز است، بنابراین تنظیمات اضافی در مورد تجهیزات نصب شده در هنگام نصب اولیه. قطعات کمتر برای نصب، باعث صرفهجویی در هزینههای استقرار میشود و سیستم دارای مقدار کمتری از عناصر مکانیکی است، به این معنی که قطعات کمتر مستعد خرابی یا سایش هستند که باعث صرفهجویی در هزینههای نگهداری/تعویض در طول عمر میشود.
علاوه بر این معقول بودن، یکی دیگر از لبه های قابل مشاهده سیستم باشگاه تک اتوبوس این است که ممکن است حفظ شود. طراحی ساده است - فقط یک باس بار، که سیستم را قادر می سازد تا با سهولت کار کند و نیازی به مهارت خاصی نیست. سهولت استفاده از آن نه تنها تشخیص کار را راحت می کند، بلکه کارایی عملیات را نیز افزایش می دهد. سیستم یک باس میله همچنین طراحی مدار الکتریکی انعطاف پذیری بیشتری را ارائه می دهد و بنابراین امکان مونتاژ قطعات را به صورت موازی فراهم می کند. سیم کشی ماژول ها به صورت موازی راهی برای رسیدن به این خروجی یکنواخت تر است.
بنابراین چگونه متوجه می شوید که چه نوع دستگاه های گردش برق برای شما و نیازهای متعدد رایانه شما مطلوب است. سیستم تک باس بار برای برنامه های کوچک تا متوسط بهترین کار را دارد و اگر راه اندازی بزرگتر دارید، یک نوار باس دوتایی توصیه می شود. این ممکن است باعث شود که PPE متناسب با کاربر باشد، با استفاده از سیستمهای قفل جزئی یا حتی کامل تحت عواملی مانند الزامات اتصال به دیوارهای آتش (آتش سوزی) و استفاده در آینده و غیره.
برای به دست آوردن بهترین طراحی تابلو برق تک باس میله ممکن، چندین فاکتور مهم باید در نظر گرفته شود. فکر کردن به اینکه چه اقلام الکتریکی را روی مدار بارگذاری می کنید اولین قدم است و همچنین به تصمیم گیری در مورد میزان ظرفیت جریان مورد نیاز کمک می کند. ضروری. ظرفیت میله اتوبوس باید = بار کل تابلو برق (رند 6/40 آمپر C/Bs) اثر ظرفیت وزنی: محل نصب نیز تعیین کننده است - تاثیر زیادی روی آن دارد - عاملی است که باید خوب باشد. .. در این مرحله پروژه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.
در یک سیستم قدرت یک باس بار، کاهش تلفات توزیع مستلزم درک اجزای الکتریکی است که در چندین رشته مجزا است. به طور خلاصه، این بدان معنی است که بدانید کل سیستم شما چه مقدار توان کل می تواند بکشد و نوع وات مورد نیاز یک قطعه خاص را درک کنید. پس از درک همه اینها، ممکن است برای یک جریان انرژی روان تر، اجزای کلیدی سیستم خود را به صورت موازی سیم کشی کنید. بعلاوه، اگر باس بار به درستی تقسیم نشده باشد، به یکی از دو روش به کارایی آسیب می رساند: اندازه کم و ناتوانی در رسیدن به قابلیت عملکرد کامل یا بزرگ شدن با هزینه های هدر رفته. تعمیر و نگهداری / بازرسی منظم قطعات الکتریکی یک گام کلیدی در شناسایی علائم خرابی است که این اصلاح را همانطور که در تنظیمات ضربه های واقعی سیستم توصیه می شود که از شرایط عملیاتی بهینه فاصله دارند، مرتبط می کند.
مشکل نگهداری در سیستم تک اتوبوس و راه حل آن
درست مانند هر سیستم توزیع برق دیگر، سیستمهای تک باس بار نیز برای داشتن یک سرویس قابل اطمینان و کارآمد نیاز به تعمیر و نگهداری دارند. یکی دیگر از مشکلات رایج تعمیر و نگهداری، تجمع خاک و خوردگی مجاز روی میله های اتوبوس است که پتانسیل رسانایی آنها را مختل می کند. اما، بررسیهای معمولی که شامل تمیز کردن میلههای اتوبوس و تابلوی برق میشود، برای جلوگیری از تجمع گرد و غبار که منجر به خوردگی میشود، مهم است. یکی از فاکتورهای دوم (تشخیص) بهترین راه حل برای به حداقل رساندن روال بازرسی ساده با سیستم تک باس بار، راه دیگر یک قدم قبل از تغذیه هر قطعه الکتریکی که برای کار به آن نیاز داریم. آخرین اما نه کم اهمیت ترین، شما باید تعیین کنید که تمام عناصر الکتریکی سیستم شما عملیاتی هستند و الزامات اساسی مطلق را از طریق کانال های مناسب برآورده می کنند. بازرسی و آزمایش راههای آسانی برای کمک به اطمینان از انطباق در دریایی از دهها (اگر نه صدها) هزار مقررات است که ما ترجیح میدهیم نهاد دیگری تنظیم کند، در حالی که به طور بالقوه از جریمه بزرگتر یا خسارات تنبیهی ناشی از عدم انطباق اجتناب میکنیم.
به طور خلاصه، یک سیستم میله اتوبوس در هر شبکه به دلیل ساختار هزینه مقرون به صرفه، توپولوژی ساده و انعطاف پذیری کاری آن دارای مزایای زیادی است. اتوبوس کامل - تابلو برق سیم کشی یک آسانسور برقی کامل طبق مقررات از نظر تعداد و ظرفیت کابین و همچنین در نظر گرفتن مسائل امنیتی که در سایت ها یا مقاصد مورد نیاز است، به عنوان مثال، مکان هایی که جریان های قوی از تحویل نیاز دارند. با انواع طرح های مربوط به وزن بار وسایل برقی همراه با جنبه های ایمنی که باید این ضوابط را رعایت کنند. حداقل قابل حمل در هر نقطه مورد استفاده قرار می گیرد استانداردهای بین المللی منطبق از جمله NEC / IEC این یکی از محدودیت های سیستم تک باس است و نیاز به بازرسی و آزمایش منظم برای جلوگیری از هرگونه مسائل عمده بنابراین، در نتیجه... انتخاب بین سیستم باس بار یک و دو در واقع به پارامترهای متعددی نیز بستگی دارد، زیرا همیشه بستگی دارد که نصب الکتریکی شما چگونه باید طراحی شود.
Kinto به طور مداوم بر مشتریان تمرکز می کند و خدمات مشتری برتر را ارائه می دهد که منجر به هدف برد-برد برای همه می شود. تیم خدمات مشتری حرفه ای ما برای جمع آوری و تجزیه و تحلیل بازخورد از پیشنهادات مشتریان آماده است. این به ما این امکان را می دهد که نوار اتوبوس خدمات و محصولات را بهبود بخشیم. ما با بسیاری از شرکت های بزرگ و متوسط در داخل و خارج از کشور، مانند Danfoss، Ballard، Methode Electronics، MARQUARDT، WEICHAl، RPS Switchgear، FLEXLINK، Mersen، ABB، SIEMENS، ChangyingXinzhi، OLIMPIA، یک شراکت همکاری بلند مدت و خوب ایجاد کرده ایم. VACON.
Kinto بر کنترل هزینه و بهبود بهینه سازی ثابت فرآیندهای تولید تمرکز دارد. کاهش میزان ضایعات تولید شده توسط مواد خام و تجهیزات و بهبود استفاده از تجهیزات، علاوه بر اقدامات دیگر، برای دستیابی به کنترل موثر. رقابت مواد خام از طریق تامین کنندگان همکاری طولانی مدت و سازگار تضمین شده است. این شرکت همچنین به طور مستمر روش ها و تجهیزات تولید نوآورانه ای را برای افزایش کارایی و کیفیت تک باس بار محصولات و در نتیجه کاهش هزینه های تولید معرفی می کند. مشتریان ما می توانند از قیمت های بهتر و در عین حال تضمین بالاترین کیفیت بهره مند شوند. این یک وضعیت برد-برد برای رقابت کنترل هزینه است.
Kinto یک تولید کننده مشهور شینه است که در سال 2005 ایجاد شد. فضایی در حدود 8000 متر مربع را پوشش می دهد. این شرکت به توسعه تجهیزات ذخیره سازی و انتقال انرژی جدید به همراه لوازم الکترونیکی و ارتباطات اختصاص دارد. آنها سال ها دانش و تجربه و همچنین پیشرفته ترین تکنولوژی را دارند. این شرکت روی تجهیزات پردازش مدرن و ابزارهای مختلف آزمایشی سرمایه گذاری کرده است تا اطمینان حاصل شود که هر محصول بالاترین استاندارد کیفیت را دارد. کارشناسان تحقیق و توسعه و فنی دارای تخصص عمیق و تجربه عملی برای ارائه یک نوار اتوبوس سفارشی برای پاسخگویی به طیف گسترده ای از نیازهای پردازشی هستند.
این شرکت از طریق ISO 9001 و ISO14001 همراه با IATF 16949 معتبر است. برای اطمینان از ثبات و قابلیت اطمینان کیفیت، این شرکت بر هر مرحله از فرآیند، از تهیه مواد خام تا تولید، تا بازرسی محصولات نظارت می کند. این شرکت همچنین یک سیستم مدیریت دیجیتال را پیاده سازی می کند که راندمان و دقت تولید را افزایش می دهد. نقشه های فنی مدیریت دیجیتال با استفاده از سیستم EDM، دقت و قابلیت اطمینان نقشه ها را تضمین می کند. همچنین میله تک اتوبوس جامد را برای توسعه و تولید محصول فراهم می کند.
کپی رایت © Kinto Electric Co., Ltd کلیه حقوق محفوظ است