Τι υλικό χρησιμοποιείται για τη μόνωση πολυστρωματικών ζυγών; Ελλάδα

Πρόκειται για μεταλλικές ράβδους που μεταφέρουν ηλεκτρισμό σε διάφορα μέρη, όπως κτίρια λειτουργίας και μηχανήματα με κατανάλωση ρεύματος. Η μόνωση είναι αρκετά χρόνια δεμένα φύλλα, τα οποία μπλέκονται σε κάποιο βαθμό όταν τα αεροπλάνα με ζυγό εκτελούσαν το πάτημα. Ενώ τα στρώματα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το πού και πώς χρησιμοποιούνται, συνήθως υπάρχει ένα στρώμα μονωτικού υλικού γύρω από τις δύο πλευρές του ζυγού όπως από κίντο Μαζί με αυτό έρχεται και η κολλώδης κόλλα ημισκληρυμένη μεταξύ τους, η οποία εξασφαλίζει ότι όλα παραμένουν στη θέση τους. 

Τύποι μονωτικών υλικών ζυγών

Υπάρχουν πολλά υλικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πλαστικοποίηση μονωμένο ζυγό. Ένα από τα υλικά που χρησιμοποιούνται περισσότερο είναι γνωστό ως εποξειδική ρητίνη. Το εποξειδικό είναι ισχυρό και ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες που σημαίνει ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλές ηλεκτρικές εφαρμογές. Είναι επίσης χημικά ανθεκτικό, επομένως δεν θα υποβαθμίζεται εύκολα με την πάροδο του χρόνου σε διαβρωτικά περιβάλλοντα. Πολυεστερική μεμβράνη Ένα άλλο μονωτικό υλικό που χρησιμοποιείται συνήθως είναι το φιλμ πολυεστέρα. Το ύφασμα είναι αρκετά εύκαμπτο και έχει σταθερή αντοχή, καθιστώντας το ικανό να εφαρμόζει καλά σε διαφορετικά σχέδια. Τα άλλα υλικά, τα οποία χρησιμοποιούνται με μόνωση σε μια ράβδο ζυγού περιλαμβάνουν ακριβώς όπως το φιλμ πολυιμιδίου καθώς και ίνες γυαλιού μαρμαρυγίας. Όλα αυτά τα υλικά έχουν μοναδικά χαρακτηριστικά που τα καθιστούν εξαιρετική επιλογή για πολλές ηλεκτρικές εφαρμογές. 

Κατάλληλο μονωτικό υλικό για μπάρες λεωφορείων

Η ανθεκτικότητα του υλικού Πολλοί άνθρωποι τώρα επιθεωρούν επίσης από την πλευρά τους πόσο ανθεκτικό θα είναι αυτό το υλικό και μπορούν να ανεχθούν κάθε είδους σενάρια. Το κόστος του υλικού παίζει επίσης μεγάλο ρόλο εδώ, καθώς και το πόσο αποκτήσιμο είναι. Στην πραγματικότητα, το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε σε κάποιο έργο είναι μερικές φορές να καλέσετε έναν ειδικό ή κάποιον που γνωρίζει πολλά για αυτά τα υλικά και απλώς να ρωτήσετε. 

Προσδιορισμός των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων των φθηνών μονωτικών υλικών

Μόνωση Busbar ή μονωμένο χάλκινο ζυγό κατασκευασμένο από αδύναμη και χυτεύσιμη εποξειδική ρητίνη είναι μια από τις πιο συχνά εμφανιζόμενες μεταξύ όλων των μονώσεων. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι, όταν θερμαίνεται πολύ και στη συνέχεια ψύχεται ξανά γρήγορα, το υλικό μπορεί να γίνει εύθραυστο σε σημείο που θα μπορούσε να αρχίσει να σπάει. Μια άλλη επιλογή είναι το φιλμ πολυεστέρα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εφαρμογή χαμηλής τάσης και έχει μεγαλύτερη ευελιξία. από την άλλη πλευρά, οι λειτουργίες του μπορεί να έχουν περιορισμό υψηλών θερμοκρασιών. Το φιλμ πολυιμιδίου, ενώ είναι εξαιρετικό για πολύ υψηλές θερμοκρασίες (συχνά χρησιμοποιείται στην αεροδιαστημική), είναι πιο ακριβό από ορισμένες άλλες εναλλακτικές λύσεις. Ξύλο Mica: Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του υλικού είναι η εξαιρετική ηλεκτρική του μόνωση, αλλά μπορεί να είναι πτητικό στη χρήση και μπορεί να μην ταιριάζει σε κάθε εφαρμογή. Οι ίνες γυαλιού παρέχουν εξαιρετική αντοχή και αντοχή στη θερμότητα, αλλά είναι λειαντικά που θα μπορούσαν τελικά να υποβαθμίσουν άλλα μέρη. 

Σκέψεις για Μονωτικά Υλικά Busbar

Με τα χρόνια, έχουν εφευρεθεί πολλά νέα υλικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μόνωση όπως μονωμένη μπάρα λεωφορείου με λεωφορεία. Όπως τα νανοσύνθετα υλικά στα οποία προστίθενται μικρά σωματίδια σε ένα υλικό για μεγαλύτερη αντοχή και ηλεκτρικές ιδιότητες.