Ποιο είναι το καλύτερο υλικό για έναν δίαυλο; Ελλάδα

Αναρωτηθήκατε ποτέ πώς ταξιδεύει η ηλεκτρική ενέργεια; Φαίνεται σαν να σκεφτόμαστε σχεδόν κάθε άλλο στοιχείο στον περιοδικό μας πίνακα, αλλά αυτό είναι υπεύθυνο για τόσα πολλά που θεωρούμε δεδομένα. Λεωφορείο από κίντο αποτελεί σημαντικό μέρος αυτής της διαδικασίας. Ο δίαυλος δεν είναι παρά μια μεταλλική λωρίδα ικανή να μεταφέρει και να μεταδίδει ηλεκτρικό ρεύμα μέσα σε ένα ηλεκτρικό σύστημα. Το είδος του υλικού που χρησιμοποιείται στη διαδικασία κατασκευής είναι επιτακτική ανάγκη, καθώς διασφαλίζει ότι κάθε άλλο εξάρτημα λειτουργεί τέλεια και στο μέγιστο των δυνατοτήτων του. Σήμερα σε αυτό το άρθρο, θα επικεντρωθούμε σε διάφορα υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ζυγών και ποιο θα ήταν το καταλληλότερο για την αποτελεσματική αγωγή του ηλεκτρισμού! 

5 Συμβουλές για την επιλογή ενός υλικού Busbar

Μπορεί να είναι δύσκολο να επιλέξετε το σωστό υλικό μπάρας. Εδώ είναι μερικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε πριν εγκαταστήσετε μια ράβδο διαύλου είναι να υπολογίσετε πόση ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει να ρέει μέσω αυτής της ράβδου διαύλου. Αυτό είναι γνωστό ως ρεύμα και μας λέει πόσο ισχυρό είναι το ηλεκτρικό ρεύμα. Δεύτερον, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία του ζυγού κατά την εφαρμογή καθώς ορισμένα υλικά έχουν περιορισμένη ικανότητα αντοχής σε υψηλή θερμοκρασία. Τέλος, πόσο κοστίζει και αυτό είναι μεγάλο γιατί όλοι πρέπει να εξοικονομήσουμε χρήματα. ResponseEntity - η δράση πλημμυρίζει το σύστημα. καλώδιο ζυγού είναι συνήθως κατασκευασμένα είτε από χαλκό είτε από αλουμίνιο. 

Ένα από τα υλικά - ο χαλκός, είναι ιδανικό για κατασκευή ζυγού. Λέγεται ότι είναι Υψηλός Αγωγός, αγώγοντας ηλεκτρισμό πολύ καλά. Εκτός από το γεγονός ότι ο χαλκός είναι πολύ λιγότερο πιθανό να σκουριάσει σε οποιαδήποτε ταχύτητα, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του. Το μειονέκτημα είναι ότι ο χαλκός κοστίζει περισσότερο από το αλουμίνιο, αλλά έχει και λίγο επιπλέον βάρος. Ωστόσο, αυτό το πρόσθετο βάρος μπορεί πολλές φορές να το κάνει πιο δύσκολη και δυσκίνητη στην εγκατάσταση. Το αλουμίνιο, από την άλλη πλευρά) είναι ελαφρύτερο και λιγότερο ακριβό. Αυτό το καθιστά επίσης πιο διαχειρίσιμο για την εγκατάσταση. Ωστόσο, το αλουμίνιο δεν είναι καλός αγωγός του ηλεκτρισμού όπως ο χαλκός και μπορεί να διαβρώσει το υλικό όταν αφεθεί στις συσκευές του. 

Σύγκριση υλικών Busbar

Άλλοι τύποι μπάρας όπως ζυγός φωτισμού υλικά είναι επίσης ασήμι, χρυσός ή ορείχαλκος. Είναι επίσης σημαντικό να αναφέρουμε ότι το ασήμι έχει μικρή αντίσταση και είναι εξαιρετικός αγωγός του ηλεκτρισμού. Αλλά το ασήμι είναι πραγματικά ακριβό και έτσι δεν λειτουργεί για τις περισσότερες καθημερινές ανάγκες. Ο χρυσός είναι επίσης ένας εξαιρετικός αγωγός, αλλά είναι πολύ εύθραυστος και δεν χρησιμοποιείται με αυτόν τον τρόπο σε ορισμένα μέρη, επειδή η υπερβολική ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να φθείρει τον χρυσό (δείτε πού μετατοπίζονται γρήγορα νέες λέξεις σε παλιές έννοιες). Μερικές φορές χρησιμοποιείται μια φθηνή εναλλακτική λύση αντί του χαλκού - ορείχαλκος, ο οποίος όντως άγει ηλεκτρισμό αλλά όχι σχεδόν εξίσου καλά. 

Πρέπει να λάβουμε υπόψη διάφορους παράγοντες κατά τη σύγκριση αυτών των υλικών. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβουμε υπόψη είναι η ηλεκτρική αγωγιμότητα κάθε υλικού. Αυτό είναι γνωστό ως αγωγιμότητα και είναι η πιο σημαντική πτυχή γιατί βοηθά στην καλή απόδοση ενός ηλεκτρικού συστήματος. Δεύτερον, πρέπει να γνωρίζουμε ποιος τύπος υλικού είναι καλύτερος για τη διατήρηση της θερμότητας. Διαφορετικά υλικά μπορούν να αντέξουν διαφορετικά εύρη θερμοκρασίας, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας για τη συνολική ασφάλεια και αποτελεσματικότητα του συστήματος. 

Πρέπει επίσης να εξετάσουμε την αντοχή τους στην οξείδωση. Μετρά πόσο χρόνο θα αντέξει οποιοδήποτε υλικό έναντι σκουριάς και διάβρωσης. Το υλικό που μπορεί να αντισταθεί στη σκουριά γίνεται ανθεκτικό και αξιόπιστο. Χρειαζόμαστε επίσης μηχανική αντοχή, καθώς ο ζυγός θα εκτεθεί σε κραδασμούς ή φυσική δύναμη, επομένως πρέπει να διασφαλίσουμε ότι μπορεί να το αντέξει. Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, η τιμή των υλικών γενικά. Ένα άλλο πρακτικό στοιχείο εδώ θα ήταν το γεγονός ότι αυτό θα καθορίσει πόσο σας κοστίζει συνολικά το ηλεκτρικό σας σύστημα. 

Η συγκόλληση είναι κατάλληλη για παραγωγή μεγάλου όγκου. Οι ράβδοι ζυγού αλουμινίου παράγονται συνήθως με μια διαδικασία αυτοκινήτου. 

Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή του υλικού του διαύλου σας. Αρχικά, ένα από τα πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι πόση ηλεκτρική ενέργεια θα ρέει μέσω του διαύλου σας. Πρέπει να είναι σε θέση να μεταφέρει την ηλεκτρική ενέργεια αποτελεσματικά χωρίς να ζεσταίνεται πολύ ή ακόμη και να λιώνει. Η θερμοκρασία της περιοχής στην οποία κάποιος πρόκειται να εγκαταστήσει τη ράβδο έχει επίσης σημασία καθώς αυτή είναι η καλή ή κακή απόδοση του υλικού. 

Το δεύτερο μέρος που θέλετε να σκεφτείτε είναι πού θα χρησιμοποιηθεί αυτός ο δίαυλος. Ή εάν είναι κοντά σε αλμυρό νερό ή άλλες καταχρηστικές ουσίες, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα υλικό υψηλής αντοχής στην οξείδωση, ώστε να μην σκουριάζει. Η αντοχή του υλικού είναι ένα άλλο πράγμα που πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη. Για παράδειγμα, εάν το μικρό λεωφορείο είναι να αντιμετωπίσει δονήσεις ή άλλες φυσικές δυνάμεις κατά τη λειτουργία, χρειάζεται να έχει αρκετή δύναμη για να χειριστεί αυτές τις δυνάμεις. 

Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, λάβετε υπόψη ένα γενικότερο κόστος υλικού. Ο χαλκός είναι πιο ακριβός από το αλουμίνιο, αλλά διαρκεί περισσότερο και χειρίζεται περισσότερους ενισχυτές άμεσα. Μπορεί επίσης να πληρώσει για να κερδίσετε μερικά περισσότερα δολάρια στην αρχή, καθώς προκύπτει μακροπρόθεσμη εξοικονόμηση όταν το υλικό αρχίζει να κρυώνει σωστά και συνεχίζει να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.