Кои материали се използват за изолацията на сложените бусбари?

Това са метални жезли, които пренасят електричество до различни места като строителство и машини с употреба на енергия. Изолацията е съставена от листове, свързани за няколко години, които се заплетват до някаква степен, когато самолетите с шината извършват притискането. Докато слойността може да се различава в зависимост от мястото и начина на използване, обикновено има слой от изолационен материал около двете страни на шината като от kinto също така идва клеен адхезив, частично затвердял между тях, който гарантира, че всичко остава на място.

Видове изолиращи материали за шинна мрежа

Има множество материали, които могат да се използват за ламинирани insulated busbar . Един от най-често използваните материали е епоксиден лак. Епоксидът е силен и устойчив към високи температури, което означава, че може да се използва в много електрически приложения. Той е също химически устойчив, така че няма да се разлага лесно с времето в корозивни среди. Полиестерова филма: Друг изолиращ материал, който се използва често, е полиестеровата филма. Тъканта е доста гъвкава и има добро сили, което я прави способна да се придружи добре на различни дизайни. Другите материали, които се използват за изолация в шинната мрежа, включват също полиимида филма и миково стъклено влакно. Всички тези материали имат уникални характеристики, които ги правят отличен избор за много електрически приложения.

Правилен изолиращ материал за шинни панели

Траевността на материалът. Много хора сега също проверяват от страната си колко траен ще е този материал и може ли да издържи различни ситуации. Цената на материалът също играе голяма роля тук, както и колко достъпен е. Всъщност най-добрият вариант в някои проекти е понякога да се обадите на експерт или някой, който знае много за тези материали, и просто да попитате.

Определяне на предимствата и недостатъците на евтините изолационни материали

Изолация на шинен провод или изолиран меден шинен провод изработен от слаб и формируем епоксиден лак е един от най-често срещаните сред всички изолации. Това означава, че когато стане прекалено горещ и после внезапно се охлажда бързо, материалът може да стане хрупкав до точка, в която може да започне да се треска. Друг вариант е полиестерова филма, която може да се използва за приложения с ниско напрежение и има по-голяма гъвкавост; с друга страна функционалността ѝ може да има ограничения при високи температури. Полиимидната филма, макар че е отлична за много високи температури (често използвана в аерокосмическата индустрия), е по-скъпа от някои други алтернативи. Мишов дървен: Главното предимство на този материал е неговата отлична електрическа изолация, но може да е нестабилен за употреба и може да не се подхожда за всяко приложение. Стъклоплътъкът осигурява отлична твърдост и устойчивост към топлина, но е абразивен, което може да разрушава постепенно други части.

Мисли за материали за изолация на автобусни линии

През годините са измислени много нови материали, които могат да се използват като изолатори изолирана шина с автобусни шини. Например, нанокомпозити, в които се добавят малки частици към материал за по-голяма сила и електрически свойства.